Llega hoy por la mañana, sobre las 10:30 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Tema (Ghana), después de una travesía de 10 días y 2 horas, el buque cisterna CLARITY, con código IMO: 9416381, construido en el astillero de Shipyard Internacional de Guangzhou, en Guangzhou, (China), en el año 2013. Tiene un tamaño de 187,4 x 32,2 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (1) x MAN - B&W 6S50MC-C, motor diesel de 2 tiempos y 6 cilindros (500 x 2.000), con una potencia total de 12937 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 15,2 nudos.
El CLARITY, es un barco cisterna de productos petrolíferos, de doble casco de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga, en sus seis tanques al 95 %, de 51.171 metros cúbicos de graneles líquidos y tiene una grúa SWL C-2-10, para 10 toneladas. Tiene una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Liberia (LR) y su identificativo de llamada es A8UH6. El barco es operado por Sea Pioneer Shipping Corp-Lib. - Atenas - Grecia, que también es el gerente, siendo el propietario, NGM Energy - Atenas - Grecia.
Las fotografías del CLARITY, son de archivo, de la página web del petrolero y también de Shipspotting.com. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 19:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de una parada técnica de avituallamiento, asistencia y repostaje. Tiene 30.235 toneladas de registro bruto.
CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2013, TIENE 30.235 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 15 NUDOS
PENDIENTE DE ÓRDENES DE SU PRÓXIMO DESTINO, VINO PROCEDENTE DE GHANA
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
EL FERRY/RO-RO “SPIRIT OF BRITISH COLUMBIA” (IMO 9015668) HIZO ESCALA EN S/C DE TENERIFE LOS DIAS 13 Y 14-04-2018, EN SU VIAJE DE RETORNO ...
DENTRO DEL “WORLD TRADER 2024/2025” QUE LLEVA A CABO EL CRUCERO “AIDASOL” (IMO 9490040), CON 117 DIAS DE DURACION, HOY HA HE...
EL BUQUE GRANELERO CHIPRIOTA “ISOLDA” (IMO “9180360) FOTOGRAFIADO EN SANTANDER (29-09-2007): Con motivo de la Asamblea General anu...
Sin duda, ha sido uno de los cuadros más complicados que he pintado, debido a la cantidad de detalles, y más que nada, a las diversas ...
Este pasado lunes 17 de febrero ha hecho escala en la Terminal Noatum del puerto de Málaga un gigantesco portacontenedores de la naviera MSC. S...
El pasado sábado día 15 de febrero a las 17:33 horas UTC atracó en el muelle 9 de la terminal de contenedores, procedente de Sine...