Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Brest (Francia), después de una travesía de 5 días y 15 horas, el buque cisterna BRASIL KNUTSEN, con código IMO:  9637777, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries Co. Ltd., en - Geoje (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 282 x 49 m, siendo su calado de 9,1 m. Propulsión: (1) x B&W Doosan 6S70ME-C 8.2, motor diésel, con una potencia total de 15.210 Kw., a 86,6 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 7,2 knots, llegando a alcanzar los 13,8 nudos.

El BRASIL KNUTSEN, es un barco cisterna Petrolero / Quimiquero, de doble casco de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga, en sus tanques al 95 %, de 153.864 metros cúbicos de graneles líquidos. Tiene una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Bahamas (BS) y su identificativo de llamada es C6ZJ8. El barco es operado por Knot Management AS., siendo su gerente y propietario, Tankship International de Chevron - Londres - Reino Unido. Tiene 83.942 toneladas de registro bruto.

Las fotografías del BRASIL KNUTSEN, son de archivo, de la página web del petrolero y también de Shipspotting.com, repartidas con su nombre actual y de salida. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 07:00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una parada técnica de avituallamiento, asistencia y repostaje. Fue botado en el año 2013 con el nombre de “VOYAGER BRASIL”, hasta el año 2022 que lleva su actual de BRASIL KNUTSEN.

Recordar el primer cargamento del 'BRASIL VOYAGER' el 9 de mayo de 2014, que fue un rotundo éxito, más de lo que se espera, la mayor inversión de Chevron en Brasil: La extracción de petróleo pesado en alta mar Papa-Terra en la cuenca de Campos. El Suezmax, propiedad de Chevron, fue construido específicamente para descargar petróleo de Papa-Terra. La primera descarga en Papa-Terra representa un hito importante para la empresa, refuerza el progreso del proyecto y destaca el éxito de la asociación entre Chevron y Petrobras, dijo Mr. Les Wood, gerente de Chevron Brasil. El 9 de mayo, el  'BRASIL VOYAGER' extrajo alrededor de 740.000 barriles de petróleo de la FPSO de Papa-Terra. El petróleo provino de los dos primeros pozos de producción en el campo. Se calcula que Suezmax descargó alrededor de 950.000 barriles de crudo de Papa-Terra cada 40 días.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2013, TIENE 83.942 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE BAHAMAS (BS), SUPERA LOS 13 NUDOS