Llega hoy por la mañana, sobre las 09:30 hora, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Rosario (Argentina), previsiblemente después de una travesía de 15 días y 9 horas, el buque granelero NM CHERRY BLOSSOM con código IMO: 9703655, construido en el astillero de Corporación Unida de la Marina de Japón, en Kure (Japón), en el año 2015. Tiene un tamaño de 198 x 32,3 m, siendo su calado de 10,4 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 5RT-FLEX50D, motor diésel con una potencia total de 8.370 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos.
El NM CHERRY BLOSSOM, es un granelero, reforzado para cargas pesadas, de doble casco de acero de alta resistencia y una capacidad de carga para 60.690 metros cúbicos de graneles sólidos. Tiene 4 grúas SWL C-4-30, que soportan 30 toneladas cada una y una tripulación de 14 personas. Navega bajo bandera de Islas Marshall (MH) y su identificativo de llamada es V7KH3. El barco es operado El barco es operado por AM Nomikos Transworld Maritime, siendo el gerente y propietario, Soy Nomikos Agencias Marítimas Transworld SA. - Japón.
Las fotografías del NM CHERRY BLOSSOM son de archivo de la página web del granelero y también de FletMoon Tracking, The Seven Seas y de www.naviosciablogpost.com.br., Mr. Leandro Bastos. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 08:00 horas, con destino al puerto de Iskenderun Hatay (Turquía), después de una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 480 metros cúbicos de fueloil. Tiene 34.349 toneladas de registro bruto.
Recordar el 1 de mayo de 2017, cuando el granelero NM CHERRY BLOSSOM, cargado con un cargamento de 50.000 toneladas de fosfato, fue detenido tras arribar al fondeadero de Port Elizabeth, por las autoridades sudafricanas, después de que el Frente Polisario afirmara que el cargamento era ilegal. El envío de fosfato desde Saharan Upwelling, Indicar queEl Aaiún, es una de las muchas disputas entre el Polisario y Marruecos, de las que fue víctima el granelero.
CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2015, TIENE 34.349 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), ALCANZA LOS 18 NUDOS, (FleetMon)
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