A raíz de la última escala del gasero "LNG AKWA IBOM" a nuestro puerto, el pasado día 2, en la que quedó atracado en el muelle del Este para llevar a cabo el cambio de la escala real de estribor que traía averiada, se han efectuado una serie de comentarios sobre la noticia que había dado la Televisión Canaria, según la cual era la primera vez que un buque de este tipo entraba en puerto, en los que se indicaba que no era correcta la noticia.

El "LNG AKWA IBOM" fue construido el año 2004 en el astillero Hyundai, de Ulsan (Corea del Sur), con nº de grada 1.469. Navega bajo pabellón de Bermuda e indicativo ZCDL9 y sus principales características son: 115.993 TRB., eslora de 288,74 m., manga de 48,06 m., calado de 12,30 m. y velocidad máxima de 19,5 nudos.

Este pequeño trabajo se lo dedico a mis buenos amigos D. David Trillo, Patrón del remolcador "VB MULETON" basado actualmente en Granadilla, que en un principio tenían previsto participar en esta maniobra y a D. Ramón Acosta, del que he echado mano para conocer datos de esta imprevista escala. (10/20 hrs. queda atracado)

S/C de Tenerife, 02-05-2019 08/45 horas. comienza remolque rumbo Dársena del Este. S/C de Tenerife (02-05-2019): El gasero "LNG AKWA IBOM" navegando rumbo Dársena del Este, apoyado por los remocladores "VB RISBAN" a proa, "VB CANARIAS" por la banda de babor y "VB BALEAR" a popa.

El "LNG AKWA IBOM" atravesando la bocana del puerto rumbo a la Dársena del Este.

Comienza maniobra aproximación Muelle del Este ayudado por los remolcadores.

Maniobra aproximación Muelle del Este ayudado por los remolcadores.

A raíz de la última escala del gasero "LNG AKWA IBOM" a nuestro puerto, el pasado día 2, en la que quedó atracado en el muelle del Este para llevar a cabo el cambio de la escala real de estribor que traía averiada, se han efectuado una serie de comentarios sobre la noticia que había dado la Televisión Canaria, según la cual era la primera vez que un buque de este tipo entraba en puerto, en los que se indicaba que no era correcta la noticia.

S/C de Tenerife (11-12-2006): El gasero "LNG BENUE" entrando en la Dársena del Este

Esto ya había ocurrido en otras ocasiones con otros buques similares, cosa de la que yo también puedo dar constancia, porque además de los barcos que se mencionaban en dichos comentarios, yo he podido fotografiar en diferentes fechas el atraque de los gaseros "LNG BENUE" (IMO 9267015), de 97.561 TRB y 285,48 m. de eslora y del "LNG LAGOS" (ex-GASTOR) (IMO 7360124) de 81.472 TRB y 274,42 m. de eslora. Este estuvo incluso atracado, en una ocasión al menos, en el muelle Sur.

S/C de Tenerife (11-12-2006): El gasero "LNG BENUE" virando por estribor en la Dársena del Este, para quedar atracado por su banda de babor.

El gasero "LNG BENUE" ya casi atracado en la alineación 3 del muelle del Este.

S/C de Tenerife (28-02-2008): El gasero "LNG LAGOS" atracando en el muelle del Este apoyado por cuatro remolcadores.

S/C de Tenerife (24-07-2011): El gasero "LNG LAGOS" atracado en la alineación 3 del muelle del Este.

S/C de Tenerife (16-02-2008): El gasero "LNG LAGOS" atracado en el muelle Sur

Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla