Llega hoy por la mañana, sobre las 11:30 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Algeciras, después de una travesía de 3 días y 20 horas, el buque petrolero STROMBOLI M, con código IMO: 9595137, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea dekl Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 184 x 27,423 m, siendo su calado de 9,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S46MC-C, motor diésel con una potncia total de 7.860 kilovatios, que le mantiene a una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos.

El STROMBOLI M, es un barco cisterna de productos químicos/petrolero, de doble casco de acero de alta resistencia y una capacidad de carga para 37.583 metros cúbicos de graneles líquidos. Con una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Italia (IT) y su identificativo de llamada es ICBN. El barco es operado por Socatra Burdeos - Francia, que también es el gerente, siendo su propietario, Toko Kaiun Co. Ltd. - Kobe - Japón.

Las fotografías del STROMBOLI M. son propias de archivo, con el nombre de ATRIA, fotografiado en Las Palmas, el 21 de abril d 2017. Las dos primeras, son de la página web de Shipspotting.com. Tiene pensado partir mañana, sobre las 09:00 horas, con destino al puerto de Salineta, (Gran Canaria) y, entendemos que, después de atracar en la dársena del Este y descargar 5.000 toneladas de gasoil. Tiene 23.261 toneladas de registro bruto. Fue botado n el año 2011 con el nombre de ATRIA, para Alpha Sg.

Recordar el 10 de diciembre de 2013 cuando, llevando el nombre de "ATRIA", ayudó al barco pesquero "AROKIYA MATHA" con base en Kochi en mares agitados frente a la costa de New Mangalore. Sobre las 8:40 am, el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC), Mumbai recibió un mensaje de socorro de los pescadores, buque que llevaba una persona enferma a bordo y que su motor estaba dañado. El MRCC transmitió este mensaje al "ATRIA", que estaba en las cercanías. El petrolero que se dirigía a Singapur, cambió de rumbo y se dirigió hacia el pesquero para asistirlo. La tripulación a bordo del "ATRIA", pasó una cuerda de remolque y medicamentos a la tripulación a bordo del buque y comenzó a remolcarlo. El petrolero dejó caer la línea de remolque frente a Mangalore en las cercanías de otro barco de pesca y también estableció comunicación con el barco de la Guardia Costera india "ABHEEK". antes de partir hacia Singapur. El "ABHEEK" envió un equipo de abordaje al "AROKIYA MATHA" con botiquín de primeros auxilios y un equipo técnico para reparar su motor averiado.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2011, TIENE 23.261 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), SUPERA LOS 20 NUDOS