Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto mauritano de Nuakchott, después de una travesía de 2 días y 19 horas, el buque portacontenedores AS FABIANA, con código IMO: 9395109, construido en el astillero de Construcción Naval Zhejiang Ouhua, en Zhoushan (China), en el año 2007. Tiene un tamaño de 166,2 x 25,3 m, siendo su calado de 10 m, Propulsión: (1) x MAN-B&N 8L58/64, motor diésel con una potencia total de 11.200 Kw/ 15.228 Hp., a 428 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 22,4 nudos. y tiene 15.375 toneladas de registro bruto.
El AS FABIANA es buque portacontenedores, de acero de construcción naval (estándar). Con una capacidad para transportar 1.284 contenedores estándar, de los que 452 pueden ser refrigerados. Tiene 2 grúas SWL C-2-45, que soporta 45 toneladas y una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas. El barco es operado por AS Fabiana OPCO BV GR - Rhoon - Países Bajos, que también es el propietario, siendo su gerente Wilhelmsen Ahrenkiel Buque - Hamburgo - Alemania. Las fotografías son de archivo, de la página web del portacontenedores.
Navega el AS FABIANA bajo bandera de Madeira-Portugal (PT), la señal de llamada es CQIY4 y tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20:00, con destino al también puerto mauritano de Nouadhibou, después de una parada técnica de avituallamiento, repostaje y la carga de un contenedor lleno. Fue botado en el año 2007, con el nombre de MEDPACIFIC, hasta el año 2008, que pasó a llamarse VLIET TRADER, y desde el año de 2015, lleva su actual nombre de AS FABIANA, para Jens & Waller Reederei GMBH.
Recordar cuando los inspectores de la Guardia Costera, que realizaban un control de seguridad de rutina del "VLIET TRADER", el 20 de abril de 2013, a las 10 am, a tres millas al este de Fort Lauderdale, se encontraron con algunos pasajeros escondidos: cuatro hombres acurrucados entre contenedores de envío. en la bodega de carga. Eran polizones de Honduras, y cada uno fue acusado de entrada ilegal a los Estados Unidos. El barco se dirigía de Miami a Kingston.
CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2007, TIENE 15.375 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 22 NUDOS
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
CONTRALUCES DE LA ENTRADA DEL PORTAERONAVES ESPAÑOL "JUAN CARLOS I" (L-61) EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, A PRIMERA HORA DEL PASADO ...
LA TRIPULACION DEL CATAMARAN "VOLCAN DE TAGORO" (IMO 9830111), PROBANDO LOS EQUIPOS DE SALVAMENTO DEL COSTADO DE ESTRIBOR (S/C de Tenerife, 03-06-20...
EL BUQUE TANQUE "MAERSK KARA" ZARPANDO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (03-06-2025): Había entrado el día 1 procedente de Huelva y zarp&oacu...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Otros dos buques portacontenedores de MSC han realizado su PRIMERA ESCALA en el puerto de Málaga, en el muelle 9 de la terminal de contenedores...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...