Hoy lunes, que regresamos a Tenerife y observamos, por la planificación que recibimos diariamente del Servicio Técnico de Operaciones y Servicios Portuarios de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, (si esperamos por la Sra. Rodríguez Padrón de Prensa, lo haríamos sentado hasta aburrirnos, como llevamos más de un año, esperando la autorización de acceso al puerto para trabajar e informar), que no tenemos barcos novedosos en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, queremos con el título de “MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES EN LA DÁRSENA DEL ESTE”, informar de aquellos barcos Portacontenedores o Ro-Ros, que operarán en el muelle de Contendores, en el día de hoy y que son cinco, pues el LUCÍA B, ya partió de Bufadero: CANARIAS EXPRESS, GRETA, CMS CGM GALICIA, L,AUDACE y SPICA.

CANARIAS EXPRESS: con código IMO: 9331191, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding Co., Fuzhou (República Popular de China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 145 x 22,2 m, siendo su calado de 5,8 m., mantiene a una velocidad media de 12,9 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos y unas 11.197 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de España (ES) y, la señal de llamada ECKY. Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, partirá a las 18:00 horas con destino al puerto de Arrecife de Lanzarote, después de desembarcar 80 vehículos y descarga 100 contendores llenos y, embarcar 30 coches y cargar 15 contenedores llenos y 85 vacíos. Con el nombre de OPDR CANARIAS, aquí está su enlace:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=176

GRETA: con código IMO: 9234422, construido en el astillero de Bijlsma,en Lemmer (Países Bajos), en el año 2001. Tiene un tamaño de 129,6 x 15,8 m, siendo su calado de 7,4 m., mantiene a una velocidad media de 12,2 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos y unas 7.464 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Portugal (PT) y la señal de llamada es CQEX8. Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, partirá a las 14:00 horas con destino al puerto de Puerto del Rosario (Fuerteventura), después de descargar 150 contendores llenos, aquí está su enlace:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=1978

CMS CGM GALICIA: con código IMO: 9396696, construido en los astilleros de  SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH, en Bremerhaven (Alemania), en el año 2007. Tiene un tamaño de 151,7 x 23 m, siendo su calado de 8,1 m., mantiene a una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 20,6 nudos y unas 10.585 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Malta (MT) y, la señal de llamada es 9HA5532. Procedente del puerto de Ferrol, partirá a las 20:00 horas con destino al puerto de La Luz y de Las Palmas, después de descarga 100 contendores llenos y, embarcar 85 vehículos y cargar 15 contenedores llenos, aquí está su enlace:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=4&id=2081

L,AUDACE: con código IMO: 9396696, construido en los astilleros de Barreras S.A., en Vigo (España), en el año 1999. Tiene un tamaño de 151,7 x 23 m, siendo su calado de 8,1 m., mantiene a una velocidad media de 15,1 knots, llegando a alcanzar los 22,7 nudos y unas 15.224 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de España (ES) y, la señal de llamada es 9HA5532. Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, partirá mañana de madrugada, sobre la 01:00 horas con destino al puerto de Barcelona, después de desembarcar 220 vehículos descarga 25 contendores llenos y, cargar 25 contenedores llenos, aquí está su enlace:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=5&id=154

SPICA: con código IMO: 9083043, construido en el astillero de J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & C o. (Hamburgo), en el año 1994. Tiene un tamaño de 151,1 x 19,4 m, siendo su calado de 6,5 m., mantiene a una velocidad media de 15,4 knots, llegando a alcanzar los 22,6 nudos y unas 7.550 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Alemania (DE) y la señal de llamada es DIPS. Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, mañana de madrugada, sobre la 03:00 horas con destino al puerto de Alicante, después de descargar 115 contendores llenos, el embarque de 62 vehículos y la carga de 101 contendores llenos, aquí está su enlace:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=213