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EL MAERSK AEGEAN, EN EL MUELLE BUFADERO DUQUE ALBA

EL MAERSK AEGEAN, EN EL MUELLE BUFADERO DUQUE ALBA

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 09 de Enero del 2023

Llegó ayer por la mañana, sobre las 08:00 horas al muelle del Bufadero-Duque de Alba de la dársena del Este, procedente del puerto español de Castellón, después de una travesía de 3 días y 18 horas, el buque cisterna MAERSK AEGEAN, con código IMO: 9636644, construido en el astillero Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 184 x 27 m, siendo su calado de 9,7 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W/Hyundai 6S46MC-C8, motor diésel de 2 tiempos 6 cilindros 460 x 1.932 mm., con una potencia total de 8.277 Kw/10.679 Hp a 129 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos.

El MAERSK AEGEAN, es un buque cisterna de productos químicos/petróleos, con 23.297 toneladas de registro bruto, de doble casco de acero de alta resistencia, y una capacidad de carga en sus tanques al 98 %, para 42.657,9 metros cúbicos de graneles líquidos, y una tripulación de 12 personas. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de Gibraltar, después de descargar 24.000 metros cúbicos de gasolina y 8.000 toneladas de gasoil.

El MAERSK AEGEAN navega bajo bandera de Singapur (SG), su identificativo de llamada es 9V3498, es operado por Maersk Tankers Singapore PTE , que también es el propietario, siendo su gerente. Tanques Highlander - Oslo, Noruega.  Las fotografías son de archivo, de la página web del propio petrolero. Fue botado en el año 2013 con el nombre de SEA AUVA.

Recordar el 12 de marzo de 2017, cuando el "MAERSK AEGEAN" fue asaltado mientras el barco estaba anclado en Lubuk Gaung en Dumai, Sumatra. Ladrones indonesios robaron varios equipos del taller de la sala de máquinas. El segundo maquinista comentó que faltaban varios equipos del taller de la sala de máquinas. Después de verificar la situación, resultó que se había abierto una salida de emergencia a la sala de control de la nave. Se realizó una búsqueda, pero sin que se encontraran personas. Se informó al operador y a la autoridad portuaria. El barco solo pudo salirse con la suya, recuperando un aparato de soldadura portátil, un taladro y una sierra para metales eléctrica.

CONSTRUIDO EN COREA DELSUR, EN EL AÑO 2013, TIENE 23.297 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAPUR (SG), ALCANZA LOS 16 NUDOS

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