Llega esta tarde a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria), después de una travesía de 4 horas y 48 minutos, el buque de carga OSTERMARSCH, con código IMO: 9434759, construido en el astillero Taizhou Sanfu Ship Engineering Co. Ltd., en Taizhou-Dalian, China, en el año 2008. Tiene un tamaño de 115 x 16 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (1) x MaK 8M32C - motor de combustión de 4 tiempos, 8 cilindros 320 x 480 mm 3.840 Kw/4.438 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

El OSTERMARSCH es buque polivalente de carga seca, monocasco de acero de construcción naval (estándar), de doble fondo. Como propósito principal, transporta la carga unificada sólida a granel, también el transporte de contenedores y con una capacidad en bodega para 9.329 toneladas de graneles. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas. El barco es operado por Briese Chartering Dry Cargo Gmbh & CO KG - Leer - Alemania, El gerente es Briese Schiffahrts Gmbh & CO - Leer - Alemania y su propietario es Ostermarsch Briese Schiffahrts - Leer - Alemania.

Navega el OSTERMARSCH bajo bandera de Antigua y Barbuda (AG), la señal de llamada es V2DO7 y 5.313 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir mañana por la noche, sobre las 23:00 horas, con destino, al puerto portugués de Leixoes, después de cargar 2.200 toneladas de chatarras de hierro. Las fotografías son de propias de archivo en el puerto de Escombrera el 29 de julio de 2019 y de la página web del propio carguero.

Briese Chartering desarrolla y ofrece soluciones de transporte personalizadas para sus desafíos logísticos, tanto en lo que respecta a envíos de carga seca a granel, como de proyecto. El equipo brinda una experiencia de servicio extraordinario y sin complicaciones y, reta en buscar la solución de un transporte más económica y que se ajuste a los requisitos comerciales y técnicos. Como uno de los proyectos regionales y graneleros líderes en Europa, apoya a los gerentes de logística, a lo largo de todo el proceso de gestión del transporte que incluye, entre otros, la prestación de los servicios de flota; es decir, una fase profesional de licitación y reserva, una fase detallada de planificación del transporte y una ejecución satisfactoria y satisfactoria del transporte.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2008, TIENE 5.313 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ANTIGUA Y BARBUDA (AG), SUPERA LOS 16 NUDOS