Llegó esta pasada madrugada, sobre las 03:00 horas, a la terminal del Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto brasileño de Santos, después de una travesía de 12 días y 2 horas, el buque Ro - Ro GRANDE GHANA, con código IMO: 9343168, construido en el astillero de Brodogradiliste Uljanik d.d en Pula (Croacia), en el año 2009. Tiene un tamaño de 211 x 32,2 m, siendo su calado de 8,7 m. Propulsión: (1) x MAN B&W/ Uljanik 8S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos 8 cilindros 200 x 2.400 mm con una potencia total de 15.368 Kw/20.894 a 105 rpm., que le mantiene una velocidad media de 14,5 knots, llegando a alcanzar los 22,5 nudos.

El GRANDE GHANA es un buque RoCon - buque de carga Roll-On/Roll-Off – Portacontenedores, con 47.115 toneladas de registro bruto, de casco simple de acero de alta resistencia, de doble fondo. Tiene 2 grúas SWL C-4-40 de 40 toneladas y, una capacidad de contenedores de 1.200 de los que 120 pueden ser refrigerados. La tripulación la componen 14 personas, navega bajo bandera de Italia (IT) y, su identificativo de llamada es ICEZ.

El GRANDE GHANA es operado por Grimaldi Group SPA. - Nápoles - Italia, su gerente es el Grupo Grimaldi (Grimaldi Compagnia de Navigazione SpA) - Nápoles - Italia y su propietario INARME, Industria Arnamento Meridionale SpA - Palermo - Italia. Las fotografías son propias de archivo, fotografiado en el puerto de Valencia el 2 de mayo de 2016 y dos (la primera y la última)m de la página web del Ro-Ro. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas, con dirección al puerto de El Skandariya (Alexandria), en Egipto, después de descargar 150 contenedores llenos y la carga de 20 contnedores, también llenos.

Recordar el 21 de octubre de 2021 cuando, tanto el GRANDE GHANA como el GRANDE ARGANTINA se soltaron de sus amarres, en la Terminal AET del puerto de Amberes en condiciones de tormenta. El puerto confiscó ambos amarres hasta que la Comisión Náutica liberara a los barcos, para navegar después de ser inspeccionados por un miembro de dicha Comisión. A partir del 22 de octubre, permanecieron estacionados en el puerto. El barco que había estado atracado en la esclusa de Kieldrecht sufrió una brecha de tres metros de largo en el casco, cinco metros por encima de la línea de flotación. Ambos barcos permanecieron estacionarios hasta el 25 de octubre.

CONSTRUIDO EN CROACIA, EN EL AÑO 2009, TIENE 47.115 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

PROCEDENTE DE SANTOS (BRASIL), NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT)