Llega esta tarde, sobre las 19:00 horas, al muelle de Ribera de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Arrecife de Lanzarote, previsiblemente después de una travesía de 9 horas y 20 minutos, el ferry mixto CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, con código IMO: 9216585, construido en el astillero de Astilleros Españoles SA (AESA), Navantia Carenas, en Puerto Real (España), en el año 2001. Tiene un tamaño de 173 x 26 m, siendo su calado de 7 m, Propulsión: (4) x Wärtsilä 8L46A - motores diésel de 4 tiempos, acción simple, 8 cilindros y 460 × 580 mm - cada uno 7.240 Kw. y un total 28.960 kW /39.348 hp a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 23 nudos.

El CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, es un buque de acero, transportador Roll-Off/Roll-on - Ferry, con 11 cubiertas continuas y 5 compartimentos estancos, equipado para transporte de 1.250 pasajeros, 350 vehículos y 1.809 metros cuadrados lineales de carga y tiene una tripulación máxima para 24 personas. El barco es operado Naviera Armas Trasmediterranea SA. - España, que también es el gerente y el propietario y, que ha posicionado al ferry “CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA” en la línea de Cádiz - Canarias, junto con el buque “VOLCÁN DE TENEGUÍA”, en sustitución del ferry “CIUDAD DE VALENCIA”, que permanece amarrado en el puerto andaluz, hasta que se resuelvan sus problemas técnicos. Así apoya también al buque “VILLA DE TAZACORTE”.

El CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, tiene los siguientes Servicios a bordo: Acomodación en butaca preferente, en camarote preferente, en butaca clase turista con monitores colectivos de televisión, y en camarote turista;  Área cambio de pañales, autoservicio con gran variedad de platos, Baño público con ducha, Bar – cafetería, Bar terraza exterior, Botiquín, Buques adaptados para personas con movilidad reducida, Casetas exteriores para animales domésticos, Piscina en temporada de verano, Tienda y Terraza exterior.

El CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, navega bajo bandera de España (ES), la señal de llamada es EBTO y tiene 26.916 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 08:00 horas, retornando al puerto de Arrecife de Lanzarote, después de realizar la descarga y la carga de diferentes mercancías. Las fotografías son propias de archivo, realizadas en Málaga todas ellas el pasado verano. En su Historial, fue botado en agosto de 2001, con el nombre de FORTUNY, hasta el año 2019, que lleva su actual nombre de CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA .

CONSTRUIDO EN ESPAÑA, TIENE 26.916 TONELADAS DE RGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ESPAÑA (ES), ALCANZA LOS 23 NUDOS