Llegó ayer por la mañana, sobre las 09:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Laayoune (El Aaiun), después de una travesía de 19 horas y 2 minutos, el buque de carga HOLLUM, con código IMO: 9454216, construido en el astillero de Construcción Naval de Buques de Pesca Dalian Co., en Dalian (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 115,5 x 17 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (1) x MaK 8M32C - motor de combustión de 4 tiempos, 8 cilindros 320 x 480 mm 3.840 Kw/4.438 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.
El HOLLUM es buque multipropósito de carga seca, de acero de construcción naval (estándar), de doble fondo, con 7 mamparas estancas y 2 mamparas móviles, en una cubierta continua, de casco único, continuo de pico a mamparo de pico, reforzado para carga pesada. Con una capacidad en bodega para 9.493 toneladas de graneles sólidos y puede transportar 336 contenedores estándares, (180 en espera y 156 en cubierta), de los que 58 pueden ser refrigerados. El equipo de elevación lo forman 2 grúas NMF situadas a babor, SWL C-2-60 cada una para soportar 60 toneladas. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas. El barco es operado por Briese Schiffahrts GMBH & CO. - Leer, Alemania, el gerente es Briese Dry Cargo GmbH & Co. KG. - Leer - Alemania, siendo su propietario, Hollum Briese Schiffahrts, también en Leer (Alemania).
Navega el HOLLUM bajo bandera de Portugal (PT), la señal de llamada es CQAB8 y 5.344 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas, con destino, al puerto grancanario de Arinaga, después de cargar 1.500 toneladas de chatarras de hierro. Las fotografías son de archivo y de la página web del propio carguero y de Mr. Jen Smit.
CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2009, TIENE 5.344 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 16 NUDOS
PROCEDENTE DE "EL AAIUN", PARTIRÁ HACIA EL PUERTO DE ARINAGA (GRAN CANARIA)
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