Llegó ayer por la tarde, sobre a las 20:00 horas, al dique Exterior del puerto de Granadilla (3ª alineación), en el sur de la isla de Tenerife, procedente del puerto de la Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 4 horas y 16 minutos, el buque de carga VENTURA, con código IMO: 9195731, construido en el astillero de Damen Bergum Scheepswerf B.V, en Bergum (Países Bajos), en el año 2000. Tiene un tamaño de 88,8 x 12 m, siendo su calado máximo de 5,5 m, Propulsión: (1) x MaK Caterpillar 8M20, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 8 cilindros, 200 x 300 mm, con una potencia total de 1.520 Kw/2.067 Hp., a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

El VENTURA es un barco de carga general (single deck), carga convencional. cabotaje y Altura, reforzado, preparado para transportar 193 contenedores estándares, teniendo una cubierta continua, con 2 mamparas de acero móviles (9 posiciones adecuadas para grano/subdivisión) y capacidad para 5.320 metros cúbicos de carga. Con una tripulación de 8 personas, El VENTURA, navega bajo bandera de Isla de Man-Reino Unido (GB), es operado por Sandra Schiffahrts GmbH & Co., siendo su gerente y propietario, Faversham Ships Ltd.- Reino Unido.

El indicativo de llamada del VENTURA es MCPH8. Tiene previsto zarpar, mañana sobre las 18:00 horas con dirección al puerto de Mostaganem (Argelia), después de descargar resto de materiales en Granadilla, Las fotografías son de archivo, de la propia página web del carguero, siendo las dos últimas fotografías, con los nombres de LADY GUL  y SANDRA y tiene 2.545 toneladas de registro bruto.

En su Historial, fue botado el año 2000 con el nombre de SANDRA con matrícula de Hamburgo, para Sandra Schiffahrts GmbH & Co., hasta el año 2011, que pasa a llamarse HOHEGRUND con matrícula de St. John's, para el mismo Armador. En el año 2012, su nombre era LADY GUL con matrícula de Panamá, para Messenger Holding S. A. y desde el año 2018, lleva su actual nombre de VENTURA.

Recordar la noche del 8 de marzo de 2013, cuando con el nombre de “LADY GUL”, se dirigía de Estambul a Constanza, colisionó con el m/v de carga con bandera de las Comoras “ST. CATRIEN” (IMO: 7928770), en su camino de Constanza a Samsun, a nueve millas al sur del cabo Kaliakra en el noreste de Bulgaria en. Ambos barcos sufrieron daños y se dirigieron al fondeadero de Varna, donde debían someterse a las inspecciones correspondiente. No hubo heridos, ni derrames reportados. El Ministerio de Transportes, Tecnologías de la Información y las Comunicaciones abrió una investigación sobre la causa del abordaje y se puso en contacto con el Centro de Salvamento Marítimo al respecto.

FOTOS CON LOS NOMBRES DE "LADY GUL" Y "SANDRA, TIENE 2.545 T.R.B.

Los datos del barco obtenidos de Baixamar y la información restante, obtenidos de la página web del carguero.