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EL DESNA STAR, CARGARÃ VARIOS, EN LA DÃRSENA DEL ESTE

EL DESNA STAR, CARGARÃ VARIOS, EN LA DÃRSENA DEL ESTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 29 de Julio del 2022

Llegó esta tarde, sobre las 19:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto mauritano de Nouadhibou, previsiblemente después de una travesía de un día y 6 horas el buque cisterna DESNA STAR, con código IMO: 9419199, construido en el astillero de Dae Sun Shipbuilding naval & Engineering Co., Ltd., en Busan (República de Corea), en el año 2010. Tiene un tamaño de 129 x 20 m, siendo su calado de 8,5 m, Propulsión: (1) x MAN B&W 8S35MC-MK7, motor diésel de 2 tiempos 8 cilindros, 250 x 1.400 mm., con una potencia total de 5.920 Kw/8.049 Hp., a 173 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos.

El DESNA STAR es químico/petrolero, de acero de construcción naval (estándar), de doble fondo, con una cubierta continua y 8 mamparas estancas y 12 tanques con una capacidad al 98 % para 14.185 metros cúbicos de graneles líquidos. El equipo de elevación lo forma una grúa de manguera, tipo SWL para 10 toneladas. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para de 24 personas, con calefacción, ventilación y aire acondicionado. El barco navega bajo bandera de Liberia (LI), la señal de llamada D5CP7, y tiene 8.621 toneladas de registro bruto.

El DESNA STAR es operado por NSC Tank Gmbh & CIE KG. - Hamburgo - Alemania, que también es su gerente, siendo el propietario, Desna Star GmbH & Co KG. Hamburgo - Alemania. Tiene pensado retornar al mismo puerto mauritano, el próximo domingo día 31, sobre las 08:00 horas, después de las siguientes operaciones de carga: 2.300 toneladas de fueloil y 3.000 metros cúbicos de gasoil. Las fotografías son de archivo, de la página web del propio petrolero.

CONSTRUIDO EN BUSAN-COREA, EN EL AÑO 2010, TIENE 8.621 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LI), SUPERA LOS 16 NUDOS

RETORNARÁ A MAURITANIA TRAS CARGAR, FUELOIL (2.300 TNS.), Y GASOIL (3.000 TNS.)

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