Llegó la pasada noche, sobre las 23:00 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife) procedente del puerto de Jorf Lasfar , en Marruecos, después de una travesía de 1 día y 13 horas, el buque granelero NORD AURORA, con código IMO: 9552991, construido en el astillero de Oshima Shipbuilding CO., LTD. Saikai   (Japón), en el año 2016. Tiene un tamaño de 229 x 32 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S60MC-C8, motor diésel con una potencia total de 9.660 Kw/13.134 Hp a 89 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos y 43.740 toneladas de registro bruto.

El NORD AURORA, es un buque bulcarrier (granelero), de casco único, de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga para 98.376 metros cúbicos de graneles sólidos y una tripulación de 16 personas. Navega bajo bandera de Dinamarca (DK), su identificativo de llamada es V7A2706. El barco es operado por Ladybrid Maritime SA., siendo su gerente y propietario, Samos Steamship Cyprus LTD. - Nicosia - Cyprus.

El NORD AURORA parte hoy al por la tarde, sobre las 15:00 horas, con dirección al puerto de Itaqui, en Brasil, después de la parada técnica de avituallamiento y repostaje de 675 toneladas de fueloil. Las fotografías son de archivo, de MarineTraffic.com, Mr. Ruchie Tambong y de la página web del granelero, también con el nombre de KARLOVASI. En su Historial, fue botado en el año 2016, con el nombre de KARLOVASI, de las que son algunas fotos y desde 2021, lleva su actual nombre de NORD AURORA.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2016, TIENE 43.740 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE DINAMARCA (DK), SUPERA LOS 16 NUDOS

FOTOS DE MARINETRAFFIC.COM, Mr. Ruchie Tambong