Llegó ayer sobre las 07:00, al muelle del Bufadero (Terminal de Contenedores) de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 41 minutos el buque de carga rodada MSC ADA F, con código IMO: 9031064, construido en el astillero de DE Hoop Scheepswerf, en Heusden (Países Bajos), en el año 1993. Tiene un tamaño de 142,2 x 29 m, siendo su calado de 6,8 m, Propulsión: (1) x MAN - B&N 7S46MC-C, con una potencia total de 9.170 Kw/12.468 Hp, a 150 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,7 knots, llegando a alcanzar los 15,2 nudos. y tiene 12.993 toneladas de registro bruto.

El MSC ADA F es un buque portacontenedores, de acero de construcción naval (estándar), de casco único. Está equipado para transportar de 1.646 contenedores de los que 298 son refrigerados, y lleva 14 miembros de la tripulación. El barco es operado por Goldenport Shipmanagement LTD. - Atenas - Grecia, que también es el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Panamá (PA) y la señal de llamadas es A8VI4. Partirá esta mañana, con destino nuevamente al puerto de Las Palmas, después de cargar 150 contenedores llenos. Las fotografías son de archivo y de la página web del portacontenedores.

En su Historial, fue botado en el año 1993 con el nombre de EUROPEAN EXPRESS, para Vroon, en1994 su nombre era FRESHWATER BAY y el 1996, volvió a llamarse EUROPEAN EXPRESS. En el año 1999, pasó a llamarse ZIM AUSTRALIA y en el año 2000, vuelve a llamarse EUROPEAN EXPRESS. En el año 2002, su nombre era MSC JAVA, en el año 2003, era RHONEBORG para Wagenborg y desde el año 2010, lleva su actual nombre de MSC ADA F.

CONSTRUIDO EN LOS PAÍSES BAJOS,. EN EL AÑO 1993, TIENE 12.993 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE PANAMÁ (PA), SUPERA LOS 15 NUDOS

DOS FOTOGRAFÍAS CON EL NOMBRE DE "RHONEBORG"