Llega ayer a la zona de fondeos y hoy está atracado en la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Huelva, después de una travesía de 6 días y 16 horas, el buque cisterna ATLANTIC CANYON, con código IMO: 9383974, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 184,4 x 28 m, siendo su calado de 10 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W/HHI 6S46MC-C, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, de 6 cilindros, 460 x 1.932 mm, con una potencia total de 7.860 Kw. a 129 rpm, que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos. y tiene 23.373 toneladas de registro bruto.
El ATLANTIC CANYON es un barco cisterna para productos petrolíferos y químicos, de doble casco, de acero de alta resistencia; tiene una cubierta con 11 mamparas transversales, con una capacidad de carga para 42.335 metros cúbicos de graneles líquidos. El barco es operado por Cido Shipping HK CO Ltd., siendo su gerente Heroic Hydrus Inc.- Seúl - Corea del Sur y su propietario, Gestión de buques ejecutivos Pte Ltd.- Kuala Lumpur – Malasia.
Navega bajo bandera de Hong Kong (HK) y la señal de llamada es VRFG4. Tiene pensado partir, esta mañana, con destino al puerto de Gibraltar, después de haber descargado 5.000 toneladas de gasoil. Las fotografías son propias del día 20, en la zona de fondeos, desde lo alto de la dársena pesquera y la carretera de Igueste de San Andrés.
CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2009, TIENE 23.373 T.R.B.
NAVEGA BAJO BANDERA DE HONG KONG (HK), SUPERA LOS 18 NUDOS
EL "ATLANTIC CANYON", EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, (20-04-2022)
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
DENTRO DEL “WORLD TRADER 2024/2025” QUE LLEVA A CABO EL CRUCERO “AIDASOL” (IMO 9490040), CON 117 DIAS DE DURACION, HOY HA HE...
EL BUQUE GRANELERO CHIPRIOTA “ISOLDA” (IMO “9180360) FOTOGRAFIADO EN SANTANDER (29-09-2007): Con motivo de la Asamblea General anu...
LA CORUÑA (03-10-2014): VISITA DE LOS SOCIOS DE LA SUCURSAL ESPAÑOLA DE LA WORLD SHIP SOCIETY (SEWSS) AL REMOLCADOR "SAR GAVIA" (BS-15...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Otro nuevo buque de la naviera MSC ha efectuado su primera escala en el puerto de Málaga. El lunes día 3 de febrero a las 21:30 horas UT...