Llegó ayer por la mañana, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Estaca (Isla de El Hierro), después de una travesía de 12 horas y 23 minutos, el buque d cruceros HEBRIDEAN SKY, con código IMO: 8802882, construido en el astillero de Nuovi Cantieri Apuania en Marina di Carrara (Toscana-Italia), en el año 1991 y renovado en el 1995. Tiene un tamaño de 91 x 15 m, siendo su calado de 4 m, Propulsión: (2) x MAN-B&W 8L28/32A m., motor diésel con una potencia total de 3.520 Kw/4.786 CV., a 750   rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos. y tiene 4.200 toneladas de registro bruto.

El HEBRIDEAN SKY es un barco de cruceros de lujo, de acero de casco único con una capacidad para 120 pasajeros, alojados en 62 camarotes de diferentes categorías, atendidos por 80 tripulantes, Diseñado para operar las aguas de cualquier océano. El salón y el comedor eran lo suficientemente grandes como para recibir a todos los pasajeros al mismo tiempo. También tiene otras instalaciones, como piscina y discoteca. Las áreas públicas incluyen la sala "The Club", una biblioteca, una sala de presentación con instalaciones audiovisuales, un comedor, un café al aire libre, una clínica médica, una cubierta envolvente y un elevador que sirve a todas las cubiertas de pasajeros. El barco tiene una flota de 10 barcos Zodiac. El barco es operado por Noble Caledonia Ltd  - Londres - Reino Unido, que también es el gerente, siendo su propietario Hebridean Sky Shipping INC - Miami - EE. UU.

El M/V HEBRIDEAN SKY, es un pequeño barco de expedición antártico. renovado en 2005, y en el año 2016, se sometió a una renovación extensa y multimillonaria que la transformó en uno de los mejores barcos pequeños del mundo. Donde se encuentra un ambiente a bordo, de un yate privado o un hotel rural, con un poco de música en el salón, o en el bar después de la cena, charlas de el equipo a bordo e informes sobre los puertos y lugares a visitar, así como de las expediciones. Después de un día de exploración en tierra, volverá a la comodidad y la paz de un barco bien manejado y extremadamente cómodo.

El barco con el nombre CORINTHIAN II, sufre unos cambios estéticos de remodelación y comienza a navegar por el Mar Mediterráneo y por primera vez la Antártida y posteriormente al Ártico. El barco de pasaje HEBRIDEAN SKY, tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:50 horas, con destino al puerto de San Sebastián de La Gomera, después de embarque de 108 pasajeros, excursiones a la isla y visitas a la ciudad. Las fotografías son de ayer, a lo largo del muelle de Ribera y mulle Norte, salvo las d interiores. Navega bajo bandera de Liberia (LI) y la señal de llamadas es C6BG2.

En su dilatado Historial: fue botado en el año 1991 con el nombre de REGINA RENAISSANCE, con matrícula de Palermo, para Renaissance Cruises, hasta el año 1998, que pasó a llamarse RENAISSANCE SEVEN, con matrícula de Monrovia, para el mismo Armador. En el año 2001, su nombre era  RENAI I, bajo el mismo pabellón, para Grand Seaways, hasta el año 2003, que pasó a llamarse SUN, para el mismo Armador. En el año 2004, su nombre era ISLAND SUN, con matrícula de Port Louis, para Mauritius Island Cruises, hasta el año 2005, cuyo nombre pasó a llamarse CORINTHIAN II, fletado por Travel Dynamics, con matrícula de Valletta. En el año 2013, su nombre era SEA EXPLORER con matrícula de Majuro, para Corinthian II Owner Ltd, hasta el año 2014, para Hebridean Sky Shipping Inc., y desde el año 2016, que lleva su actual nombre de  HEBRIDEAN SKY, con matrícula de Nassau, para el mismo Armador.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 1991, TIENE 4.200 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVIERA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LI), ALCANZA CASI LOS 18 NUDOS

DOS FOTOGRAFÍAS DE INTERIORES DEL "HEBRIDEAN SKY"

Los datos del barco, obtenidos de “Baixamar”, y las dos fotos de interiores y la información restante, obtenidos de la página web del crucero.