Llega hoy a la zona de fondeos, (antepuerto de Santas Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Aveiro (Portugal), previsiblemente después de una travesía de 2 días y 18 horas, el buque de carga DOMINICA, con código IMO: 9232204, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co. Ltd. (China), en el año 2001. Tiene un tamaño de 127 x 21,2 m, siendo su calado de 8,5 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 5S42MC y una potencia total de 5.400 Kw/7.241 hp., que le mantiene una velocidad media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos. y tiene 10.132 toneladas de registro bruto.

El DOMINICA es un buque de carga de doble casco, de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga para 13.022 metros cúbicos de graneles sólidos. El equipo de elevación lo forman: una grúa de manipulación de mangueras SWL, de 10 toneladas, una grúa de provisiones SWL, de 2,5 toneladas y una grúa de provisiones SWL, de 30 toneladas. Navega bajo bandera de Portugal (PT), su identificativo de llamada es CQNQ, la naviera es Ership Internacional S.A. Madrid - España, siendo su gerente y propietario, Oost Atlantic Lijn en Rotterdam - Países Bajos.

Tiene pensado partir mañana, sobre las 14:00 horas, con destino al puerto de Praia (Cabo Verde), después de una para técnica de avituallamiento y repostaje de 400 toneladas de fueloil. Las fotografías son propias de otro momento atracado en la dársena del Este. Fue botado en el año 2001 con el nombre de ELIZABETH BOLTE, con bandera alemana, para Elizabeth Bolten Schiffahrts y a partor del año 2010, lleva su actual nombre de DOMINICA.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2001, TIENE 10.132 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 17 NUDOS

ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE, EL 19 DE SEPTIEMBRE DE 2014

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

El "ABEL MATUTES" (IMO 9441130) FERRY/RO-RO DE LA NAVIERA BALEARIA: Se comenzó su construcción en los astilleros portugueses Lisnave, ...

EL SEGUNDO BARCO DE LA NAVIERA FERRY GOMERA QUE LUCIO EN SUS AMURAS EL NOMBRE DE "BENCHIJIGUA" (IMO 7206392) (1980-1994): Construido en 1972 en los ...

EL BUQUE CEMENTERO ESPAÑOL "CRISTINA MASAVEU" (IMO 9443762) FOTOGRAFIADO EN GIJON POCOS MESES DESPUES DE SU ENTREGA A LA NAVIERA TUDELA-VEGUI...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...

El pasado martes día 14 de octubre, sobre las 10:00 horas, asistimos en el MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA, a la nueva Sesi&oa...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...