Llega hoy a la dársena de los Llanos, procedente del puerto de Laayoune (El Aaiun), después de una travesía de 1 día y 21 horas, el carguero ARAMIS, con código IMO: 9815329, construido los astilleros de Zhejiang Zengzhou Shipbuilding, en Zhoushan (China), en el año 2018. Tiene un tamaño de 90 x 15 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x MaK 8M20C motor diésel, con una potencia total de 1.600 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 14,7 nudos y unas 3.415 toneladas de registro bruto.

El ARAMIS, es un buque de carga general multipropósito, de casco fuerte de acero, tiene una clase de hielo 1A que le permite navegar en el espesor del hielo hasta 80 cm y le convierte en un candidato atractivo para ser utilizado para envíos de carga desde los puertos del Mar Blanco. Con una capacidad de carga en 4.938 metros cúbicos, el buque está preparado para el transporte de mercancías peligrosas de todas las clases de la OMI. Con una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas, El barco es operado por Briese Schiffahrts Gmbh & CO., que también es el gerente y propietario. Navega bajo bandera de los Países Bajos (NL) y la señal de llamada es PCHU.

La construcción “multipropósito”, el bajo consumo de combustible y la alta clase de hielo del “ARAMIS”, hace que sea muy flexible para todo tipo de propósitos, desde el envío de carga de gran tamaño hasta la carga de mercancías a granel en el norte, satisfaciendo todo tipo de solicitudes en casi todo el territorio. mundo. Tiene pensado partir a última hora dl próximo miércoles día 5, con dirección de al puerto de Setúbal (Portugal), una vez que haya cargado unas 2.700 toneladas de chatarra de hierro. Las fotografías son de archivo de la página web del propio barco, hasta que las podamos sustituir, cuando vayamos mañana a fotografiarlo.

Recordar el 7 de septiembre de 2021, cuando la Asociación para la Vigilancia de los recursos naturales y la protección del medio ambiente en el Sahara Occidental aseguró haber interceptado una nueva carga de turbinas eólicas de la empresa germano española Siemens-Gamesa, que transportaba el buque ARAMIS, desde los territorios ocupados por Marruecos en la antigua colonia española. En un comunicado publicado en su página de Facebook, la Asociación explicó que el buque, había salido de la costa del Aioun el pasado 25 de agosto rumbo al puerto de Motril en el sur de España para entregar la mercancía, y regresó después a la costa del Sahara para contribuir a los proyectos de la citada empresa, la segunda en Europa y uno de los mayores fabricantes de aerogeneradores del mundo.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2018, TIENE 3.415 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 14 NUDOS