Llega hoy sobre las 10:00 horas, de la zona de fondeos, anteriormente procedente del puerto de Vlissingen (Países Bajos), después de una travesía de 6 días y 17 horas, al muelle de Hondura (ex-refinería), el buque gasero KING ARTHUR, con código IMO: 9480382, construido en el astillero de Industria de Construcción Naval Vinashin Bach Dang, en Haiphong (Vietnam), en el año 2011. Tiene un tamaño de 103 x 16,4 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L32, motor diésel con una potencia total de 4.000 Kw. / 5438 a 750 rpm, que le mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 18,8 nudos y unas 4.761 toneladas de registro bruto.

El KING ARTHUR es un barco gasero, portador de ETH / GAS (IMO 2G), de doble fondo, de acero para construcción naval (estándar), con una capacidad de carga en su tanque de acero, con poco carbono / níquel, para 4.500 metros cúbidos. Su equipo de elevación lo forma, una grúa; SWL de 5 toneladas para manguera de carga en el centro del barco y otra de 2 toneladas para servicio en popa, y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas. El barco es operado por Gasmare Synergy SRL. - Saronno - VA, Italia, siendo su gerente y propietario es Mediterranea di Navigazione - Ravenna - Italia.

Navega bajo bandera de Italia (IT) y la señal de llamada es IBAI. Las fotografías son de archivo del 8 de octubre de 2016 en Huelva, hasta que vayamos a fotografiarlo al mediodía, a lo largo de la Avenida de La Constitución y poderlas sustituir. Tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 17:00 horas, con dirección al puerto de Algeciras, después de cargar 1.000 metros cúbicos de diferentes productos petrolíferos.

Recordar el viernes 12 de agosto de 2018, informado en “PUENTE DE MANDO” por D. Juan Carlos Díaz Lorenzo, cuando el KING ARTHUR, que se dirigía de Georgia a Rotterdam, sufrió una colisión en aguas del Estrecho de Gibraltar, ocurrida en la tarde del pasado 4 de agosto, a unas cuatro millas al sureste del peñón, que se saldó con daños materiales de diversa consideración en los buques “KING ARTHUR”, y “ANL WYONG”, portacontenedores abanderado en Reino Unido. Así como el primero permaneció fondeado hasta ayer en Gibraltar, el segundo se encuentra atracado en el muelle de Campamento realizando reparaciones. Según informa maritimebulletin.net. el incidente está siendo analizado por la Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido (MAIB, por sus siglas en inglés). El buque portacontenedores “ANL WYONG” (IMO 9334155), fletado por la multinacional francesa CMA CGM, se dirigía a la terminal de Algeciras procedente de Douala.

CONSTRUIDO EN VIETNAM, EN EL AÑO 2011, TIENE 4.761 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), ATRCADO EN HUELVA EL 8 DE OCTIBRE DE 2016