Llega hoy por la mañana, sobre las 10:00 horas, a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Conakry (República de Guinea), previsiblemente después de una travesía de 2 días y 15 horas, el bulcarrier AMORGOS BOLTEN, con código IMO:  9646716, construido en los astilleros de CSC Jinling, en Nanjing (China), en el año 2014. Tiene un tamaño de 180 x 30 m., siendo su calado de 6,8 m. Propulsión: WARTSILA 5RT-flex50D, motor diesel con una potencia total de 6.350 Kw/8.633 HP, a 99 rpm, que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 16,3 nudos y unas 24.247 toneladas de registro bruto.

El AMORGOS BOLTEN, es un barco granelero de doble casco, con cuatro grúas SWL para 30 toneladas, y una capacidad para 46.732 metros cúbicos de graneles sólidos (grano). Tiene una tripulación de 14 personas. El barco es operado por AUG Bolten WM Miller's, siendo su gerente, ISM AVB Ahrenkiel Vogemann - Hamburgo - Alemania y su propietario, Stallion Three Shipping CO SA - Hamburgo - Alemania. Navega bajo bandera de Portugal (PT) y su identificativo de llamada es CQKA. Tiene pensado partir hoy, sobre las 20:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, una vez que haya realizado una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 300 metros cúbicos de fueloil.

Fue botado en el año 2014 con el nombre de AMORGOS, (que corresponden las cuatro últimas fotografías), para Stallion Three Shipping Co SA, hasta el año 2019, que lleva su actual nombre de AMORGOS BOLTEN. Las fotografías, al encontrarnos fuera de la isla, son de archivo y de las páginas web VesselFinder y MarineTraffic.com, Mr. Ría Maat., a los que les damos las gracias por su aportación.

Recordar el 29 de noviembre de 2018, cuando la tormenta regular estacional, traída por los vientos del norte y que azotó Novorossiysk, (Rusia). En la zona del mar Negro, la mayoría de los barcos que había, pudieron salir del puerto y anclaron o se movieron para esperar a que pasara la tormenta. Mientras, el granelero AMORGOS, no lo consiguió y arrastró su ancla, dirigiéndose hacia el granelero PRINCE HADI, al que impactó. Ambos barcos resultaron dañados de consideración y permanecieron en el fondeadero exterior de Novorossiysk en el área de Gelendzhik.

CONSTRUIDO EN CHINA EN EL AÑO 2014, TIENE 24.247 T.R.B. (VesselFinder)

CON SU PRIMER NOMBRE, "AMORGOS", AHORA CON BANDERA DE PORTUGAL (PT)