Llegó anoche, sobre las 23:00 horas, a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Saldanha (Sudafrica), previsiblemente después de una travesía de 14 días y 15 horas, el bulcarrier TRUE CARTIER, con código IMO:  9691553, construido en los astilleros de Koyo Dockyard CO. LTD. - Mihara, en Imabari (Japón), en el año 2014. Tiene un tamaño de 292 x 45 m., siendo su calado de 18,2 m. Propulsión: Principal MAN B&W 6S70ME-C8, motor diésel, con una potencia total de 14.915 Kw/ 20.278 cv a 87 rpm, que le mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos y unas 92.722 toneladas de registro bruto.

El TRUE CARTIER, es un barco granelero de doble casco, con una grúa SWL de 10 toneladas, 6 bombas de carga a pleno funcionamiento y una capacidad para 201.243 metros cúbicos de graneles líquidos al 98 %. Tiene una tripulación de 20 personas y El barco es operado por Meridian 14 LTD., que es a su vez el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Liberia (LR) y su identificativo de llamada es D5SM2. Tiene pensado partir hoy, sobre las 12:00 horas, con destino al puerto holandés de Rotterdam, una vez que haya realizado una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 200 metros cúbicos de fueloil y 130 toneladas de gasoil.

Fue botado en el año 2014 con el nombre de BULK ASIA 2014, (que corresponden las dos últimas fotografías), para Nissen Kaiun/Southern Route, hasta el año 2019, que lleva su actual nombre de TRUE CARTIER. Las fotografías son de archivo y de la página web del propio barco.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2014, TIENE 92.722 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), ALCANZA CASI LOS 17 NUDOS

FOTOGRAFÍAS CON EL NOMBRE DE "BULK ASIA", PARTIRÁ ESTA TARDE HACIA ROTTEDERM