Llega hoy al mediodía, sobre las 13:00 horas al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, previsiblemente, después de una travesía de 3 horas y 14 minutos, el buque de carga COE LENI, con código IMO: 9453793, construido en los astilleros de Taizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd., en Jiangsu (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 138,6 x 21 m., siendo su calado de 9,8 m. Propulsión: (1) x MaK 6M43C, motor de combustión de 4 tiempos y 6 cilindros, 430 x 610 mm., y una potencia de 5.400 Kw/7.300 CV a 500 rpm., que le permite mantener una media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 18,8 nudos y unas 9.627 toneladas de registro bruto.

El COE LENI, es un barco de carga general polivalente, con una cubierta continua, 9 mamparos estancos y 3 trampillas; de casco único de doble fondo, continuo de pico a pico, de acero de alta resistencia, adaptado para llevar 665 contenedores de 6 metros, de los que 50 pueden ser refrigerados y una capacidad para 15.444 metros cúbicos; tiene una tripulación de 18 personas. Su equipo de elevación lo forma, dos grúas NMF (a babor), cada una de 150 y 120 toneladas. El barco es operado por BD-Shipsnavo Gmbh & Co. Reederei KG - Haren - Alemania, que es a su vez el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Liberia (LR) y su identificativo de llamada es A8VR8.

Historial, fue botado en el año 2010 con el nombre de MARSELISBORG, para ms "Marselisborg" Schiffahrts GmbH & Co KG., hasta mayo de 2012, que pasó a llamarse CLIPPER ANNE, para el mismo armador. El 3 de marzo de 2014 y para el mismo armador, su nombre volvía a ser MARSELISBORG, hasta el año 2016, que tomó su actual nombre de COE LENI, para por BD-Shipsnavo Gmbh & Co. Reederei KG. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 con dirección al puerto marroquí de Agadir, una vez que haya realizado la descarga de 1.000 toneladas de bovinas de papel. Las fotografías, DOS CON EL NOMBRE DE MARSELISBORG, son de archivo y de la página web del propio carguero, hasta la tarde, que las sustituiremos.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 9.627 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 20 

MOMENTO DEL ATRAQUE EN EL DIQUE SUR DE LA DÁRSENA DE ANAGA