Llegó ayer viernes a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto argentino de Rosario, después de una travesía de 16 días y 2 horas, el granelero ULTRA LION, con código IMO: 9676113, construido en el astillero de Tsuneishi Shipbuilding INC - Fukuyama, en Zhoushan (Japón), en el año 2015. Tiene un tamaño de 229 x 32,2 m, siendo su calado de 10,2 m. Propilsión: (1) x MITSUI Engineering Diámetro 2 SA 6 CY carrera (mm): 600 x 2.400 y una potencia total de 9.660 a 89 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos y 43.184 unas toneladas de registro bruto.

El ULTRA LION es un buque bulkcarrier de casco único, fortalecido para carga pesada que puede transportar en sus bodegas unos 97.246 metros cúbicos de graneles sólidos y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 15. El barco es operado por Kambara Kisen CO LTD., que también es el gerente y propietario.  Navega bajo bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es D5VU6. Partió esta  mañana con destino al puerto marroquí de Jorf Lasfar, una vez que repostó 880 toneladas de Gas-oil y 110 de Fuel-oil y su correspondiente avituallamiento. Las fotografías son de ayer por la mañana en la zona de fondeos, desde lo alto de la dársena pesquera.

CONSTRUIDO EN JAPÓN EN EL AÑO 2015, TIENE 43.184 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 18 NUDOS

TIENE CAPACIDAD PARA 97.246 METROS CÚBICOS, PARTE HOY HACIA MARRUECOS 

EN LA ZONA DE FONDEOS, (ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE)