Llegó esta pasada madrugada, a la dársena del Este, procedente del puerto de Antwerper, previsiblemente después de una travesía de 6 días y 8 horas, el petrolero RED OPAL, con código IMO: 9381512, construido en los astilleros de SLS Shipbuilding CO. patio Shinasb, en Tongyoung, (Corea del sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 176 x 31,1 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S50MC con una potencia total de 11.640 Kw. que le mantiene a una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos y unas 25.400 toneladas de registro bruto.

El RED OPAL es un buque químico/petrolero de doble casco, que puede transportar en sus tanques al 95 %, unos 40.099 metros cúbicos. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas. El barco es operado por Socomar SRL, el gerente y propietario es Envío de Unicornio - Durban, Sudáfrica. Navega bajo bandera de Malta (MT), la señal de llamada es 9HA5032. Tiene pensado partir mañana de madrugada, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya descargado 20.000 metros cúbicos de Fuel-oil.

En su Historial, fue botado en el año 2010 con el nombre de LAVELA, para Unicorn North Ltd.,y ese mismo año, en el mes de marzo cambia por el nombre por el de KCL HORIZON hasta el año 2012 que lleva su actual nombre de RED OPAL. Las fotografías son de archivo, la mayoría con el nombre de LAVELA, hasta que las sustituyamos cuando vayamos posteriormente a la dársena del Este.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2010, TIENE 25.400 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE MALTA (MT) ALCANZA LOS 16 NUDOS

EL PETROLERO "RED OPAL", ATRACADO EN LA DÁRSENA EL ESTE