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EL AVERA Y EL NORDIC ISTRIA, EN TERM. DE CONTENEDORES

EL AVERA Y EL NORDIC ISTRIA, EN TERM. DE CONTENEDORES

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 04 de Febrero del 2021

Al no haber en el puerto, algún barco que no hayamos publicado, aprovechamos hoy jueves, para comentar dos barcos portacontenedores atracados en la Terminal correspondiente de la dársena del Este, uno el AVERA, con Código I.M.O: 9252797, procedente del puerto de Algeciras y el otro NORDIC ISTRIA, con código IMO: 9474383, procedente del puerto de la Luz y de Las palmas; el primero, construido en JJ. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. en Hamburgo (Alemania), en el año 2003 y el segundo, Construcción Naval de Wujiazui Shipbuilding, en Nanjing (China), en el año 2011.

El AVERA, tiene un tamaño de 134,4 x 25,5 m, siendo su calado de 8,6 m.; Propulsión: (1) x MAK 9M43 con una potencia en sus motores de 8.400 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 18,5 nudos y unas 9.990 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para 868 contenedores estándar, ó 585 Teus-14, de los que 204 son refrigerados y una tripulación de 15 personas. Su naviera Worden Gmbh & CO KG., navega bajo bandera de Portugal (PT); su identificativo de llamada es CQIY9. Partirá para el puerto de La Luz y de Las Palmas sobre las 14:00 horas, después de la siguiente operativa: descarga de 100 contenedores vacíos y la carga de 100 vacíos.

El NORDIC ISTRIA tiene un tamaño de 158 x 24 m, siendo su calado de 8,8 m.  Propulsión: (2) x Sulzer/Hitachi 6RT-flex50B, motor diésel de 6 cilindros y una potencia total de 9.960 Kw/ 13.215 hp a 124 rpm, que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,9 nudos y tiene 12.514 toneladas de registro bruto. El barco es operado por Vroon BV- Breskens - Países Bajos. Navega bajo bandera de Malta (MT); la señal de llamada es CQEP9. Tiene una capacidad de 1.085 contenedores de 20 pies (unos 6 metros). Partirá para Arrecife de Lanzarote sobre las 20:00 horas, después de la siguiente operativa:  embarque de 80 contenedores llenos. Las fotografías son de ayer día 3 de febrero por la mañana.

EL "AVERA" CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2003, TIENE 9.990 T.R.B.

EL "NORDIC ISTRIA" CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2011, TIENE 12.514 T.R.B.

ATRACADOS LOS DOS, EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES DE LA DÁRSENA DEL ESTE

Notas.- Para mayor información de estos barcos, puedes ir a los enlaces  que a continuación de las noticias 927 y 1.776 publicadas, el 24 de septiembre de 2018 y 7 de enero de 2021 respectivamente.

Enlace 1.- https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=927

Enlace 2.- https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=1776

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