Llegó el martes día 12 a la zona de fondeos y ayer atracó por la tarde al muelle de La Hondura Duque Alba Sur, procedente del puerto de holandés de Rotterdam, después de una travesía de 6 días y 11 horas (incluido el tiempo de fondeo), el petrolero ARDMORE SEAVALIANT, con código IMO: 9539913, construido el casco en el astillero de SPP Shipbuilding Sacheon Shipyard, en Sacheon-Tongyoung, (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 183 x 32,2 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: Motor principal (1) x MAN B&N 6S50ME-C8.2 con una potencia total de 9.480 Kw. y Motor auxiliar (1) x YANMAR 6EY22ALW y una potencia total de 900 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,2 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos y 29.996 unas toneladas de registro bruto
El ARDMORE SEAVALIANT es un buque cisterna de Peligro D (reconocible); de doble casco de acero y una capacidad de 49.998 metros cúbicos. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 14 El barco es operado por Ardmore Shipping Services, el gerente es Envío Ardmore - Corcho – Irlanda y el propietario Yates Fitzray Shipco LLC. - New Plymouth - Nueva Zelanda. Navega bajo bandera de Islas Marshall (MH), la señal de llamada es V7AC9. Las fotografías son de hoy por la mañana, a lo largo de la Avenida de la Constitución. Tiene pensado partir mañana al mediodía, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya descargado 22.000 metros cúbicos de gas-oil.
CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2013, TIENE 29.996 T.R.B.
NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 16 NUDOS
TIENE CAPACIDAD PARA 49.998 METROS CÚBICOS, PARTIRÁ MAÑANA HACIA LAS PALMAS
ATRACADO EN EL MUELLE DE LA HONDURA (EX-REFINERÍA)
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
El “HMM TACOMA” (IMO 9385001) NAVEGANDO RUMBO SUR POR EL CANAL DE NAVEGACION ASIGNADO ENTRE LAS ISLAS DE TENERIFE Y GRAN CANARIA. A RUMB...
EL BUQUE GASERO (LNG) “MEGARA” (IMO 9770945) HA ZARPADO HOY, TRAS PERMANECER SEIS DIAS FONDEADO EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERI...
LOS BUQUES GEMELOS “GELBRAY EXPRESS” (IMO 9621211) Y “GALLOWAY EXPRESS” (IMO 9621194), DEDICADOS AL TRANSPORTE DE GANADO, CO...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
La terminal de contenedores de Noatum en Málaga sigue recibiendo buques portacontenedores de la naviera Mediterranean Shipping Company. Algunos...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...