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EL SMALAND, DESCARGANDO CEREALES EN LOS LLANOS

EL SMALAND, DESCARGANDO CEREALES EN LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 12 de Enero del 2021

Llegó el domingo a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife y hoy ayer atracó en el muelle de Ribera, rampa fija de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 2 días y 16 horas (incluido el tiempo de fondeo), el carguero SMALAND, con código IMO: 9277321, construido el casco en el astillero de Zalyv Shipbuildind Yard, en Kerch (Ucrania) y terminado y remodelado en el astillero de  Bodewes Shipyards B.V. en Hoogezand (Los Países Bajos), en el año 2003. Tiene un tamaño de 119,9 x 15,4 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x MAK Mak 8M32C con una potencia total de 3.840 Kw. - 5.221 hp., que le mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 16,3 nudos y 5.057 unas toneladas de registro bruto.

El SMALAND es un buque de carga equipado también para el transporte de contenedores, hasta 390 tipo estándares y fortalecido para carga pesada; de casco único de acero, operado por dos grúas SWL de 40 toneladas y una cubierta con capacidad en las bodegas de 9.415 metros cúbicos. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas El barco navega para Tom Worden GmbH & Co. KG con sede en Oldendorf (Alemania), siendo el gerente y propiedad de Smaland GmbH & Co. Navega bajo bandera de Portugal (PT), la señal de llamada es CQAV8. Las fotografías son de ayer por la tarde, a lo largo de los distintos muelles de dársena de Los Llanos.

En su Historial, fue botado en el año 2003 con el nombre de VRIESENDIEP, hasta el mes de abril de de 2004 que pasa a llamarse ONEGO MERCHANT para Vriessendiep Scheepvaart, hasta noviembre de 2010 cuyo nombre volvía a ser  VRIESENDIEP para Vriesendiep BV. En el año 2015, su nombre era TIP COPENHAGEN y desde el año 2019, lleva su actual nombre de SMALAND para Tom Worden GmbH & Co. KG. Tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 17:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, una vez que haya descargado 1.550 toneladas de soja.

CONSTRUIDO EN UCRANIA Y LOS PAÍSES BAJOS, EN EL AÑO 2003, TIENE 5.057 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 15 NUDOS

ATRACADO EN EL  MUELLE RIBERA, RAMPA FIJA, DE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

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