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EL SANTA ISABEL, EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES

EL SANTA ISABEL, EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 08 de Enero del 2021

Llegó ayer por la mañana a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto marroquí de Tánger Med, después de una travesía de 2 días y 19 horas, el portacontenedores SANTA ISABEL, con código IMO9444728, construido en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 300 x 42 m, siendo su calado de 13 m. Propulsión: (1) x Sulzer 8RT-FLEX96C B - motor diésel de 2 tiempos simple efecto, de 8 cilindros 960 x 2.500 mm. y una potencia total de 45.760 Kw/62.215 CV., a 102,0 rpm., que le mantiene una velocidad media de 14,1 knots, llegando a alcanzar los 25,6 nudos y tiene 85.876 toneladas de registro bruto.

El SANTA ISABEL es un buque portacontenedores, de acero de construcción naval, (mayor resistencia a la tracción) de doble fondo, con una capacidad total para 7.100 contenedores de 20 pies (unos 6 metros), de los que 1.600 pueden ser refrigerados. El equipo de elevación lo forman, (2) x puerto de pescante de manejo, de manguera de aceite combustible y (1) x Provisiones grúa, SWL para soportar hasta 12,5 toneladas. Con una tripulación máxima de 16 personas, navega bajo bandera de Dinamarca (DK) y la señal de llamada OXWU2. El buque es operado por Maersk Line A/S., el gerente y propietario es Columbus Shipmanagement GmbH - Hamburgo -Alemania.

En su Historial, fue botado en el año 2010 con su actual nombre de SANTA ISABEL, para el armador Hamburg Sud, hasta el mes de agosto de 2011 que pasó a llamarse LEBLON. En julio de 2012, su nombre era PARANAGUA EXPRESS y desde el 5 de junio de 2014, retomó su actual nombre de SANTA ISABEL. Tiene pensado partir muy temprano con dirección al puerto sudafricano de Cape Town (Ciudad del Cabo), después de cargar 1.353 contenedores llenos. Las fotografías están realizadas ayer por la tarde, a lo largo de los muelles de la dársena del Este.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2010, TIENE 85.876 TONELADAS DE R. BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE DINAMARCA (DK), SUPERA LOS 25 NUDOS

ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES DE LA DÁRSENA DEL ESTE

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