Llegó en la tarde del sábado a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Takoradi (Ghana), después de una travesía de 6 días y 22 horas, el portacontenedores MAERSK YORK TOWN, con código IMO: 9289192, construido en el astillero de PS Werften Volkswerft Stralsund GMBH, en Stralsund (Alemania), en el año 2004. Tiene un tamaño de 195,5 x 32 m, siendo su calado de 8,6 m. Propulsión: (Sulzer 9RT-flex60C 2SA 9 cilindros Sulzer, para una hélice de paso fijo; (4) x Burmeister & Wain tipo 6L.28 / 32, 4SA 6 cilindros, 280 x 320 cada uno, conectado a un generador, con un total de 1.320 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,1 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos y tiene 24.488 toneladas de registro bruto.
El MAERSK YORK TOWN es un buque portacontenedores, de acero de construcción naval, (mayor resistencia a la tracción) de doble fondo, con una capacidad total para 2.096 contenedores de 14 t, de los que 340 pueden ser refrigerados y repartidos en, 868 en sus bodegas y 1.228 en cubierta. Tiene 3 grúas de 48 toneladas cada una, con una tripulación máxima de 14 personas, navega bajo bandera de los Estados Unidos de América (EE.UU) y la señal de llamada WSNU. El barco es operado por Maersk Line LTD-USA, que es su gerente, siendo su propietario AP Moller Singapur - Rotterdam, Países Bajos.
En su Historial, fue botado en el año 2004, con el SAFMARINE NIMBA hasta el año 2019, lleva su actual nombre de MAERSK YORK TOWN. Tenia pensado partir hoy, sobre las 14:00 horas con dirección al puerto de Algeciras, pero adelantó su salida a ayer domingo, después de descargar 950 contenedores vacíos. Las fotografías fueron realizadas ayer domingo, justo cuando partía desde la Avda. de Anaga, casi no lo "pillo", con una gran calima. Acompaño a la información, dos fotos de archivo con su primer nombre.
CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2004, TIENE 24.488 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERIACA (EE.UU.), SUPERA LOS 21 NUDOS
FOTOS CON SU PRIMER NOMBRE DE "SAFMARINE NIMBA"
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