Llegó ayer por la mañana, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, a la dársena de Los Llanos, después de una travesía de 5 horas y 41 minutos, el carguero HEKLA, con código IMO: 9356505, construido en el astillero de Lodenice Nova Melnik Sro, en Melnik (República Checa), en el año 2008. Tiene un tamaño de 88 x 12 m, siendo su calado de 5,4 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L20C, motor diésel de 4 tiempos, simple efecto, de 8 cilindros 200 x 280 mm., y una potencia total de 1.440 Kw/1.957 hp a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 7,6 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos y 2.281 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de ayer al medio día, a lo largo de los distintos muelles de dársena de Los Llanos.
El HEKLA es un buque de carga seca polivalente, buque portacontenedores (hasta 104 contenedores estándares) y carga pesada; de casco de acero y una cubierta continua con capacidad en las bodegas de 4.501 metros cúbicos. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas. El barco es operado por Wagenborg Shipping BV., que es también el gerente, siendo su propietario CV Scheepvaartonderneming Hekla - Delfzijl - Países Bajos. Navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL), la señal de llamada es PHPD. Tiene pensado partir hoy por la tarde, con dirección al puerto de Santa Cruz de La Palma, una vez que haya descargado 1.000 toneladas de “guano” (abonos naturales).
Recordar la madrugada del 2 de julio de 2016, sobre las 3.30 horas, cuando el "HEKLA" encalló en el terraplén del canal de Kiel, cerca de Sehestedt y del muelle de Steinwehr en ruta de Gdansk a Bremen. El canal estuvo cerradodo para el transporte marítimo durante un breve período antes de que el control de tráfico Brunsbüttel permitiera el tráfico de barcos en una dirección entre Rade y Königsförde. El remolcador "KIEL" fue enviado desde Kiel para las correspondientes ayudas y el barco volvió a navegar a las 7.00 horas. El remolcador posteriormente escoltó al "HEKLA" hasta el puerto comunal de Rendsburg, donde atracó a las 7.50 horas y la policía de aguas de Kiel abordó el barco para las oportunas investigaciones. Se llamó a un buzo para la inspección del casco, no encontrando daño alguno y a las 14.00 horas, se permitió al barco continuar la travesía, con dirección a Bremen sobre las 10 de la noche del mismo día 2 de julio.
CONSTRUIDO EN LA REPÚBLICA CHECA, EN EL AÑO 2008, TIENE 2.281 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 16 NUDOS
ATRACADO EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE
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