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EL NORD COLOMBIA, PARADA TÉCNICA EN ZONA DE FONDEOS

EL NORD COLOMBIA, PARADA TÉCNICA EN ZONA DE FONDEOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 22 de Diciembre del 2020

Llega esta tarde a la zona de fondeos, procedente del puerto ruso de UST – Luga en Leningrado, después de una travesía de 12 días y 12 hora, el granelero NORD COLOMBIA, con código IMO: 9805673, construido en el astillero de  Oshima SB, en Saikai- Nagasaki (Japón), en Jinhae (Corea del Sur), en el año 2018. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado de 10,8 m. Mantiene una velocidad media de 11,6 knots, llegando a alcanzar los 17,1  nudos y  tiene 34.312 toneladas de registro bruto. Las fotografías de archivo, hasta que las podamos sustituir cuando llegue el barco.

El NORD COLOMBIA es un buque de carga de graneles sólidos, de acero de construcción naval de doble casco único, con una capacidad total para 60.396 metros cúbicos y una tripulación máxima de 13 personas, navega bajo bandera de Singapuer (SG) y la señal de llamada OZAF2. El barco es operado por Norden A/S Dampskibsselskabet - Hellerup – Dinamarca. Este bulk carrier tiene pensado partir mañana por la tarde, con dirección al puerto sudafricano de Richards Bay en KwaZulu-Natal, tras la parada técnica y el repostaje de 800 toneladas de Fuel-oil.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2018, TIENE 34.312 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAPUR (SG), SUPERA LOS 17 NUDOS

EL BARCO ES OPERADO POR Norden A/S Dampskibsselskabet - HELLERUP (DINAMARCA)

EN LA ZONA DE FONDEOS, 20-12-2020, ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

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