Llegará esta mañana al muelle del Bufadero-Duques de Alba Sur de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 38 minutos, el petrolero ARIONAS, con código IMO: 9315757, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2006. Tiene un tamaño de 184 x 27,4 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x Hyundai B&W 6S50MC-C, de 6 cilindros 500 x 1.910, motor de combustión MCR, con una potencia total de 9.480 Kw/12.900 hp., a 127 rpm.., que le mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos y  tiene 23.270 toneladas de registro bruto.

El ARIONAS es un buque petrolero/petrolero químico (graneles líquidos), de doble casco de  acero de alta resistencia, con 16 mamparos (12 impermeables), y una capacidad en su doce tanques de 40.600 metros cúbicos. El equipo de elevación lo forman, una grúa puente de sala de motores, SWL de 2 toneladas, una grúa de manipulación de mangueras, SWL de 10 toneladas y una grúa de suministro, SWL de 2 toneladas y tiene una tripulación máxima de 14 personas, navega bajo bandera de Las Islas Marshall (MH) y la señal de llamada V7KX7 Su operador es Capital Ship Management Corp. Pireo-Atenas, (Grecia), siendo el gerente y propietario Gestión de Capital Navidad - Atenas - Grecia.

Fue botado en el año 2006 con su nombre actual de ARIONAS y el mismo año pasó a llamarse ADONIS, hasta el año 2019, que volvió a llamarse ARIONAS, para Capital Ship Management Corp. Este cisterna de productos, tiene pensado partir mañana, con dirección al puerto de Gibraltar, una vez que haya descargado unas 8.170 toneladas de Gasolina y 9.265 toneladas de Gas-Oil. Las fotografías son de archivo hasta que las sustituya cuando lo fotografiemos cuando llegue al muelle del Bufadero (Terminal de Contenedores de la dársena del Este).

Recordar el día 9 de mayo, cuando el “ARIONAS fue abordado, sobre las 22.10 horas, por ocho ladrones desarmados en el fondeadero exterior de Kandla. El barco había zarpado de Nhava Sheva, el 7 de mayo y se dirigía a Haldia, teniendo su fecha de llegada el 19 de mayo. El petrolero estaba anclado en la posición 22 46 08 N, 070 02 08, cuando se le acercaron por estribor. Los ladrones robaron dos piezas de reductores de carga de 10 pulgadas x 12 pulgadas del área del colector del lado de estribor. El capitán dio la alarma, hizo sonar el silbato del barco, reunió a la tripulación e informó del incidente al agente del barco. La Policía Marina, la Guardia Costera de la India (ICG) y la autoridad portuaria de Kandla también fueron informadas del incidente. Días más tarde fueron apresados.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2006, TIENE 23.270 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 18 NUDOS