Llegó esta mañana al muelle del Bufadero, Terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 4 horas y 22 minutos, el portacontenedores FENJA, con código IMO: 9287716, construido en el astillero de J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., en Hamburgo (Alemania), en el año 2003. Tiene un tamaño de 137,5 x 21,5 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: (1) x MaK 9M43, motor diésel de 4 tiempos y 9 cilindros 430 x 610 mm., y una potencia total 8.400 kW a 514 rpm, que le mantiene una velocidad media de 14,5 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos y tiene 7.519 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir sobre las 14:00 horas, con dirección al puerto de Cádiz, después de descargar 30 contenedores llenos y de cargar 20 contenedores llenos.
El FENJA es un buque portacontenedores, de acero de construcción naval, (mayor resistencia a la tracción) de doble fondo, con una capacidad total para 864 contenedores de 20 pies (unos 6 metros), y una tripulación máxima de 11 personas, navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamada PHHT. Su naviera es Scheepvaartonderneming Fenja B.V., el barco es operado, siendo el gerente y propietario, Holwerda Shipmanagement BV. - Heerenveen - Países Bajos.. En su Historial, fue botado en el año 2003, con el AURA con matrícula de Heerenveen, para Scheepvaartonderneming Fenja B.V. Desde el 28 de octubre de 2010, lleva su actual nombre de FENJA, bajo el mismo pabellón y Armador. Las fotografías son de archivo, al encontrarnos fuera de la isla.
Recordar el 10 de mayo de 2017, mientras transitaba el "FENJA" por el canal de Kiel en dirección desde Bremerhaven con destino a Copenhague, colisionó con un velero chárter al adelantarlo cerca de Schinkel. Debido a que la distancia entre ambas naves era demasiado pequeña, chocaron entre sí. Sin embargo, los barcos podrían continuar hasta Kiel, donde la policía del mar inició una investigación. El "FENJA" volvió a salir de las esclusas de Kiel a la 1 de la tarde y continuó el viaje hasta su destino y atracó en el puerto de Levant Quay de Copenhague el 11 de mayo a las 8 de la mañana. En cuanto al velero de pasajeros, la policía encontró algunos daños en el fiordo de Kiel, además los funcionarios encontraron a una pasajera levemente herida en la colisión. También observaron la falta de certificados, por lo que el capitán no pudo seguir navegando. Los funcionarios de la policía del mar iniciaron delitos penales y administrativos.
CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2003, TIENE 7.519 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 18 NUDOS
DOS FOTOGRFÍAS, CON SU PRIMER NOMBRE DE "AURA"
Datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web de la naviera.
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