Llegó ayer esta tarde al muelle de La Hondura-Duque de Alba, procedente del puerto de Monrovia (Liberia), después de una travesía de 6 días y 1 hora, el petrolero SW TROPEZ I, con código IMO: 9272931, construido en el astillero STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd., en Jinhae-Seúl (Corea del Sur), en el año 2004. Tiene un tamaño de 183 x 32,2 m, siendo su calado de 7,9 m. Propulsión: (1) x B&W 6S50MC-C, motor diésel de dos tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 9.480 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos y tiene 30.028 toneladas de registro bruto.

El SW TROPEZ I es un buque cisterna de productos / petrolero químico (graneles líquidos), de acero de construcción naval de doble casco. Con una capacidad de 25.949 metros cúbicos y una tripulación máxima de 14 personas, navega bajo bandera de Panamá (PA) y la señal de llamada 3FPS7. El barco es operado por Sea World Management SAM, su naviera y propietario es SW Tropez Shipping LLC. y el gerente es D'Amico di Navigazione - Roma - Italia. Este cisterna de productos Tiene pensado partir esta tarde, pendiente de órdenes de su nuevo destino.

En su Historial, fue botado en el año 2004 con el nombre de HIGH STAR con matrícula de Monrovia, para High Endeavour Ltd. Ese mismo año cambia de nombre por HIGH ENDEAVOUR para el mismo Armador. Desde el año 2017, lleva su actual nombre de SW TROPEZ I, con matrícula de Panamá, para SW Tropez Shipping LLC. Al estar el petrolero lejos (fondeos) y haber salido las fotos muy oscuras, adjuntamos otras que teníamos de archivo y dos con el nombre de HIGH ENDEAVOUR.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2004, TIENE 30.028 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PANAMÁ (PA), ALCANZA CASI LOS 17 NUDOS

FOTO CUANDO LLEVABA POR NOMBRE "HIGH ENDEAVOUR", TIENE CAPACIDAD PARA 25.949 TONELADAS

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

EL FERRY RO/PAX “HYPATIA DE ALEJANDRIA” (IMO 9498755). OTRO DE LOS BUQUES DE BALEARIA ABANDERADO EN CHIPRE.: Construido en 2019 en los a...

EL PASADO DIA 4 ZARPO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE EL PORTACONTENEDORES “SAN FRANCISCO” (IMO 9225615), TRAS PERMANECER ATRACADO 168 DIAS, L...

EL "MERCEDES PINTO", LLEGANDO AL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE EL PASADO DIA 2 LLEGO POR PRIMERA VEZ A SANTA CRUZ DE TENERIFE EL NUEVO F...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

ACCUMAR-MUSEO ELDER DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA, Redacción, mayo de 2026 Desde el Museo Elder de la Ciencia y la Tecno...