Llegó ayer por la tarde (15:45) al muelle Sur de la Anaga, procedente del puerto de Gibraltar,  después de una travesía de duró 3 día y 2 horas, el megayate a vela M5, con Código IMO: 8979374, construido en los Astilleros de Babcock VT Flagship, en Portsmouth (Reino Unido), en el año 2004, su primera reforma en el año 2012 y remodelado en este año de 2020 y diseñado por Ron Holland. Tiene un tamaño de 75  x 16,7 m., siendo su calado de 3,1 m. Propulsión: 2 × Caterpillar y una potencia total de 969 Kw., (1.299 hp)., que le mantiene a una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos y tiene 1017 toneladas de registro bruto.

El M5, ex “MIRABELLA V”, es un precioso velero de un sólo palo, (el más grande de esta característica), tiene una superficie velica total de 3.380 metros cuadrados, su capacidad es de 17 tripulantes y alojamiento para 12 invitados en una suite de lujo en la cubierta principal y seis camarotes. Navega bajo bandera de Islas Caimán (KY) y la señal de llamada ZGKN8. El barco es operado por Pelagos Yachts LTD., el gerente y propietario es  Glaciersail - Douglas (Isla de Man), Reino Unido y su consignataria es Tenerife Offshore & Shipping Agency. Viene en una escala técnica para repostar unos 130.000 litros de gasoil y las correspondientes provisiones.

En el lazarette del M5 (parte especial de la popa), almacena un ténder, (lancha fuera borda) de 8,8 m. de longitud, láseres, motos de agua, barcos de esquí, kayaks, dos minisubmarinos eléctricos biplaza y tres modelos de MIRABELLA V, controlados a distancia. En la cubierta de proa hay dos espacios que sirven como piscinas y como almacén para dos lanchas. Tiene un mástil de unos 90 metros de altura. Las fotografías que publicamos, son de ayer por la tarde, en el momento de llegar a la dársena de Anaga. En su Historial, fue botado en el año 2004 con el nombre actual de MIRABELLA V, para el armador  J. Vittoria hasta el 15 de mayo de 2014, que lleva su actual nombre de M5. Partirá esta tarde, sobre las 18:00 horas, con dirección a San Juan de Puerto Rico.

Recordar el 22 de septiembre de 2018, cuando una fuerte ráfaga de viento casi dejó a la "M5" a la deriva en el puerto de Portland. La repentina y poderosa ráfaga cogió  al yate-velero por el costado, que se encontraba atracado en la Marina de DiMillo desde el 3 de septiembre. Con la marea entrante y la fuerza tan grande, que el buque rompió un muelle flotante de varios pilotes. El flotador permaneció unido en un extremo, aunque perpendicular a su ubicación prevista, evitando que el superyate y varias otras embarcaciones quedaran a la deriva. El único daño durante el incidente fue en los pilotes, algunos de los cuales estaban doblados y rotos. En la mañana del 24 de septiembre, una pequeña grúa estaba en el lugar haciendo reparaciones y el "M5" quedó atracado al final de Chandler's Wharf. Indicar que, las líneas de gas y electricidad al muelle permanecieron intactas durante el incidente

CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2004, TIENE 1017 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

MOMENTO DE LA LLEGADA DEL "M5" A LA DÁRSENA DE ANAGA