Llega esta tarde al muelle de Ribera de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Huelva, el buque mixto SICILIA con código IMO: 9261542, construido en el astillero de Cantieri Navali Visentini Francesco & C., en Porto Viro, (Italia), en el año 2002. Tiene un tamaño de 186,2 x 25,6 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (2) x MAN-B&W 9L51/60DF, motor de combustión de 9 cilindros con una potencia total de18.900 Kw., siendo su combustible, diésel y gas natural licuado (GNL), que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 19,2 nudos y tiene 24.409 toneladas de registro bruto.

El SICILIA es un buque de carga de pasaje rodada (tipo transportador Roll-On / Roll-Off - Ferry), de casco único de acero. Tiene una capacidad de 1.600 pasajeros y dispone de 1.430 metros lineales de carga rodada y una tripulación de 28 personas. Navega bajo bandera de Chipre (CY) y la señal de llamada 5BGT4. El barco es operado por Fred. Olsen Expres-Balearia Eurolineas Maritimas SA. y su propietario es Transporte y Turismo de Tomasos-Nápoles-Italia. Tiene pensado partir en la madrugada de mañana con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya terminado las operaciones de carga y descarga de mercancías, vehículos y pasajeros.

En su Historial, fue botado en el año 2002 con el nombre de TRINACRIA con matrícula de Nápoles, para Tomasos Transport & Tourism y desde el año 2015 lleva su actual nombre de SICILIA, con matrícula de Limassol, para Stena Ro-Ro. Navigation Ltd. y después para Fred Olsen-Baleraia. Al llegar el barco por la tarde-noche y salir de madrugada, y no poderlo fotografiar, las fotos son de archivo y en otra ocasión, fotografiado en Algeciras, el 14 de julio de 2015.

Recordar la noche del 15 de agosto de 2019, cuando el  SICILIA, que operaba la línea Málaga - Melilla, provocó un derrame de petróleo durante un trasiego de combustible en Málaga. Entre 8.000 y 9.000 litros de fuel oil se filtraron al agua por error humano. Resuelto el problema y la correspondiente limpieza, el barco zarpó de la Bahía de Málaga al día siguiente, sobre la 01.50 am, con destino al puerto programado de Melilla.

CON EL NOMBRE DE "TRINACRIA", CONSTRUIDO EN ITALIA EN EL AÑO 2002, SUPERA LOS 19 NUDOS

EL "SICILIA", PARTIENDO DE ALGECIRAS A MELILLA, EL 14 DE JULIO DE 2015

Datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web de la naviera