Llegó el pasado sábado, primero a la zona de fondeos y ayer domingo atracó en la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 27 minutos, el carguero ANNA, con código IMO: 9361110, construido en el astillero Barkmeijer Stroobos Bv en Stroobos (Holanda), en el año 2008. Tiene un tamaño de 90 x 14 m, siendo su calado de 5,8 m. Propulsión: (1) x MAK 6M25, motor diésel de 4 tiempos 6 cilindros, 255 x 400 mm, de simple efecto, y una potencia total de 1.800 Kw/ 2.446 CV a 750 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9 knots, llegando a alcanzar los 13 nudos y  tiene 2.993 toneladas de registro bruto.

El ANNA es un buque de carga convencional de acero, con 6 compartimentos estancos; cabotaje y gran cabotaje, tiene 10 cubiertas de escotilla de pontón y el equipo de elevación lo forma una grúa pórtico para pontón. Con una capacidad de 5.935 metros cúbicos, también pueden transportar 126 contenedores estándares y la tripulación máxima la forman 12 personas. Navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamada PBMF. El barco es operado por Vertom-Bojen Embarque, en Moormerland  (Alemania), el gerente es Focus Shipmanagement - Sneek - Países Bajos y el propietario es Beaumerit BV - Sneek - Países Bajos.

Tenía pensado partir esta noche, pendiente de órdenes de su nuevo destino, una vez que haya descargado 1.350 toneladas de cereales y su harina, (posiblemente trigo). Fue botado el año 2008, con el nombre de BLUE SEA, hasta noviembre del año 2011, que lleva su actual nombre de ANNA. Las fotografías son de ayer domingo, llegando desde la zona de fondeos, a la dársena del Este, donde tuvimos la suerte de fotografiarlo en el proceso de atraque.

Recordar la mañana del 26 de junio de 2017frente, cuando el buque de carga general ANNA informó de un incendio en la sala de máquinas y solicitó asistencia cerca de a Hoek van Holland, (Países Bajos), cuando se dirigía de Immingham Reino Unido a Rotterdam. El equipo de extinción de incendios de la zona, abordó el barco desde un helicóptero, que también desplegó el bote de rescate KNRM. El fuego se entendió una horas después, y fue remolcado y hasta Rotterdam, llegando allí por la tarde. Dos tripulantes fueron hospitalizados con síntomas de inhalación de humo.

CONSTRUIDO EN HOLANDA, EN EL AÑO 2008, TIENE 2.993 TONELADAS DE REGISTRO

ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE (S.C. TENERIFE), NAVEGA BAJO BANDER DE LOS PAÍSES BAJOS (NL)