Llegó esta madrugada a la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Santos (Brasil), el buque granelero SPAR PAVO, con código IMO: 9735012, construido en el astillero de Industria pesada del Buque de Jiangsu Hantong, en Tongzhou (China), en el año 2016. Tiene un tamaño de 200 x 32,2 m, siendo su calado de 13,3 m. Propulsión: (1) x MAN 5G50 ME-B, motor de combustión de 2 tiempos, 5 cilindros, 500 x 2.500 mm, simple efecto, con una potencia total de 6.575 Kw/11.696 CV a 95,8 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 16  nudos y tiene 36.313 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo, a la espera de poderlo fotografiar dentro de un rato y sustituirlas.

El SPAR PAVO es un buque de carga de graneles sólidos, con una capacidad para  63.800 metros cúbicos, de doble casco de acero y tiene una tripulación máxima de 16 personas. El equipo de elevación lo forman 4 grúas de cubierta electrohidráulicas tipo MacGregor SWL, de 30 toneladas cada una. Navega bajo bandera de Noruega  (NO) y la señal de llamada LATR7. El barco es operado por  Spar Shipping AS, siendo su gerente y propietario, Envío Spar - Bergen - Noruega. Tiene pensado partir sobre las 17:00 de hoy, con destino el puerto de Ain Sukhna (Egipto), una vez que haya terminado de cargar unos 830  metros cúbicos de Fuel-Oil.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2016, TIENE 36.313 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE NORUEGA (NO), ALCANZA LOS 16 NUDOS

TIENE CAPACIDAD PARA 63.800 METROS CÚBICOS

EL "SPAR PAVO", EN LA ZONA DE FONDEOS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (10-10-2020)