Coinciden desde hace mucho tiempo en la dársena de Los llanos, la la barcaza de perforación BASSDRILL ALPHA, con código IMO: 8771796, construido en el astillero de Lamprell Energy, Jebel Ali-Dubay (Emiratos Árabes Unidos), en el año 2009) con bandera de Panamá (PA), y la plataforma-hotel FLOATEL RELIANCE, con código IMO: 8770247, construido en el astillero de Keppel Fels Ltd., en Singapur, en el año 2011 y bandera de Bermudas (BM); el primero vino procedente del puerto de Poiste Noire (Congo), y el segundo vino procedente de Río de Janeiro, (Brasil).

El BASSDRILL ALPHA, tiene un tamaño de 99,1 x 31,3 m, siendo su calado de 4,5 m. Propulsión: Oruga 3516B TA 1901 KW., que le mantiene una velocidad media de 5,7 knots, llegando a alcanzar los 9,2 nudos y  tiene y unas 6.148 toneladas de registro bruto. Barcaza de tracción de tamaño medio, puede transportar hasta 112 personas entre técnicos, operarios y tripulación, repartidos en camarotes para dos y una persona. Tiene un amarradero autónomo a 200 metros de profundidad y una máxima perforación de 5.200 metros de profundidad. El gerente y propietario es Bassdrill Management EE. UU. - HoustonTtx, EE. UU.

El FLOATEL RELIANCE, tiene un tamaño de 109,1 x 45,2 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (4) Siemens 1RN46308HV48-Z, le mantiene a una velocidad media de 4,1 knots, llegando a alcanzar los 5,8 nudos y tiene 9.981 toneladas de registro bruto. Más conocida por “Plataforma-Hotel”, tiene capacidad para 500 personas. Su naviera,  propietario y gerentes es Floatel International Ltd. - Molndal en Suecia, y la señal de llamada es  ZCDZ7.

EL BASSDRILL ALPHA, CONSTRUIDO EN EMIRATOS ÁRABES, EN EL AÑO 2009, TIENE 6.148 T.R.B.

EL FLOATEL RELIANCE, CONSTRUIDO EN SIGAPUR, EN EL AÑO 2011, TIENE 9.981 T.R.B.

LARGA TEMPORADA ATRACADOS EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

Nota: Para mayor información de estos buques  especiales, buscar en el apartado de las noticias, los números 887  y 359 respectivamente.