Al no haber en el puerto, algún barco que no hayamos publicado, aprovechamos hoy jueves, que partimos para Cartagena para comentar dos barcos portacontenedores procedentes del puerto de La Luz y de Las Palmas, el  JOSITA B, con Código I.M.O: 967363 y el BÁRBARA P, con código IMO: 9144720, que llegaron muy temprano a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este. El primero, construido en Zhejiang Ouhua Shipbuilding Co. Ltd., en Zhoushan (República Popular de China), en el año 2014 y el segundo, fue construido en JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co.(Hamburgo-Alemania), en el año 1997. Y partirán, prácticamente a la misma hora, el JOSITA B, con dirección a Santa Cruz de Las Palmas y el BÁBARA P, con dirección al puerto valenciano de Sagunto.

El JOSITA tiene un tamaño de 170 x 28,1 m, siendo su calado de 7,1 m. Propulsión: MAN-B&W 6S60ME con una potencia total de 14.820 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,2 knots, llegando a alcanzar los 21,5 nudos y unas 18.826 toneladas de registro bruto. Es un buque de gran cabotaje de casco doble de acero, que puede transportar hasta 1.370 contenedores estándares. Su naviera es Boluda Lines S.A. (fletado), su propietario es Nord GmbH Reederei en Alemania, navega bajo bandera de Malta (MT) y la señal de llamada es 9HA3758. Su operativa en el día de hoy es: la descarga de 120 contenedores vacíos y la carga de 150 llenos.

El BÁBARA P tiene un tamaño de 130 x 24 m, siendo su calado de 9,1 m. Propulsión: motor diésel MAK 8M601C, con una potencia total de 10.000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 13,2 Knots, llegando a alcanzar los 22,2 nudos y unas 9.991 toneladas de registro bruto. El barco tiene  capacidad para 950 contenedores de 14 T., de los que 210 son contenedores-frigoríficos. Su gerente y propietario es Patjens Stefan Reederei - Drochtersen, Alemania, que también es su operador. Actualmente navega bajo bandera de Portugal-Madeira (PT) y la señal de llamada es CQHY. Su operativa en el día de hoy es: la descarga de 60 contenedores llenos y la carga de 40 vacíos.

EL JOSITA "B", CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2014, TIENE 18.826 T.R.B.

EL BARBARA "P", CONSTRUIDO EN ALEMANIA EN EL AÑO 1997, TIENE 9.991 T.R.B.

ATRACADOS EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES, (DÁRSENA DEL ESTE)