Llegará la próxima madrugada al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el buque de carga especial HUDSONGRACHT con código IMO: 9433262, construido en el astillero Ingeniería de Barcos Sanfu - Taizhou, en Jiangsu (China), en el año 2008. Tiene un tamaño de 138,5 x 21 m, siendo su calado de 9,2 m. Propulsión: (1) x MAK - 6M43C con una potencia total de 5400 Kw., que le mantiene una velocidad media de11,6 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos y tiene 9.631 toneladas de registro bruto.

El HUDSONGRACHT es un buque multiusos de carga convencional (oceánico), de acero de gran resistencia de un solo casco, fortalecido para grandes cargas pesadas, tipo contenedores, un total de 665 estándares repartidos, tanto en bodega como en cubierta. También puede transportar barcos pequeños, entre yates de lujos, catamaranes de recreo y veleros. Está ayudado para manipular los trabajos desde el barco, con dos grúas de plataforma en  estribor.; con una tripulación máxima de 18 personas, navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamada PBTP.

El HUDSONGRACHT es operado por Spliethoff's Bevrachtings BV., su gerente y propietario es Hansa Heavy Lift - Hamburgo, Alemania. Tiene pensado partir el próximo día 22, siendo su nuevo destino el puerto de Palma de Mallorca, una vez que haya terminado de descargar, unas 723 bobinas de papel. Las fotografías son de archivo, al encontrarnos fuera de la isla y de la página web de VesselFinder. En su Historial, fue botado en el año 2008 con el nombre de BBC ALASKA hasta el 12 de agosto de 2013, que pasó a llamarse HHL ELBE hasta el 17 de enero de 2014, fecha en la que toma su actual nombre de HUDSONGRACHT, siendo renovado en el año 2019.

Recordar el 17 de septiembre de 2014, con el nombre "HHL ELBE", en ruta desde Porto Marghera a Kandla, observó dos bengalas de socorro en el Mar Rojo, por lo que se desvió para atender el incidente, que  se convirtió en un rescate total cuando se vio un pequeño bote de goma blanca que mostraba una linterna parpadeante. El capitán llevó al HHL ELBE junto al bote y mantuvo su posición mientras se enviaba un cabo y una boya al bote, y las dos personas encontradas fueron llevadas al carguero. La pareja descubierta eran el Mr. Stefan Jerkander y su esposa, Mrs. Svetlana Salnikova-Jerkander, que afortunadamente, después de que ambos recibieron los primeros auxilios a bordo, se encontraban en buen estado. La pareja se vio obligada a tomar el bote, después de que su catamarán "CATTARINA" se hundiera en la costa sudanesa durante un viaje desde Split a Phuket.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2008, TIENE 9.631 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

CON EL NOMBRE DE "HHL ELBE", Fotos: web de VesselFinder