Llega al mediodía, procedente del puerto de Klaipeda (Lithuania), a la zona de fondeos en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, el buque cisterna AMELIA, con código IMO: 9624768, construido en el astillero de Asakawa Shipbuilding Co., Ltd., en Imabari (Japón), en el año 2011. Tiene un tamaño de 149 x 24 m, siendo su calado de 9,7 m. Propulsión: Mitsubishi 6UEC43LSII, con una potencia total de 6 211 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos y tiene 12.374 toneladas de registro bruto. Las fotos son de hoy al medio día, acompañadas de dos de archivo, al estar algo lejos en fondeo.

El AMELIA es un químico/petrolero de acero de doble casco de alta resistencia. Tiene una capacidad para unos 21.287 metros cúbicos; con una tripulación máxima de 18 personas, navega bajo bandera de Panamá (PA) y la señal de llamada 3FPR4. El barco es operado por Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapur) Pte. Ldo., el gerente es BSM Singapur - Singapur y el Propietario Servicios Marinos de Iino - Tokio - Japón. Tiene pensado partir mañana sobre las 14:00 horas, con destino al puerto de Kwinana (Australia), una vez terminada su escala técnica de repostaje de 400 metros cúbicos de Fueloil.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2011, TIENE 12.374 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PANAMÁ (PA), SUPERA LOS 17 NUDOS

TIENE CAPACIDAD PARA 21.287 METROS CÚBICOS, PARTIRÁ MAÑANA CON DIRECCIÓN A AUSTRALIA

DOS MOMENTOS, EN LA ZONA DE FONDEO