Llegó el pasado lunes 8 a la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto portugués de Leixoes, el buque de carga DYNA PURE, con código IMO: 9343431, construido en el astillero de Oshima Shipbuilding Co., Ltd., en Saikai  (Japón), en el año 2006. Tiene un tamaño de 210 x 32 m, siendo su calado de 11,5 m. Propulsión: (1) MAN-B&W 2 SA 7 CY , de diámetro x carrera (mm), 500.0 x 1,950.0 y una potencia total de 9,195  Kw/127 (rpm.), que le mantiene una velocidad media de 14,9 knots, llegando a alcanzar los 17,2 nudos y  tiene 43.591 toneladas de registro bruto.

El DYNA PURE es un buque de carga que transporta astillas de madera, de casco de acero; con una tripulación máxima de 16 personas, navega bajo bandera de Panamá (PA) y la señal de llamada 3ECQ3. El barco es operado por SK Shipping SA., el gerente es United Ocean Ship Management-Singapur y el propietario es Rams Shipholding Pte Ltd.-Singapur. Tiene pensado partir hoy con dirección al puerto de Macapa (Brasil), una vez que haya terminado de `repostar los 1.050 metros cúbicos de entre Fuel-oil y otros. Las fotografías son del mismo día de llegada, desde lo alto de la dársena pesquera y desde el barrio de Cueva Bermeja.

Puente de Mando-Juan Carlos Díaz Lorenzo: “Como los lectores pueden apreciar por la apariencia de la cubierta del DYNA PURE, se trata de un tipo de barco denominado “wood chip carrier”, es decir, un transporte de astillas de madera para la industria papelera. A diferencia de los bulkcarriers clásicos para carbón, mineral de hierro y granos, este tipo de buques está equipado con 3 grúas tolvas Swl de 14.7 toneladas y cintas transportadoras para permitir la carga y/o descarga eficiente de astillas de madera”.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2006, TIENE 43.591 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PANAMÁ (PA), SUPERA LOS 17 NUDOS

EN LA ZONA DE FONDEOS, EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE