Teníamos pensado publicar el carguero “BRENS”, pues se le esperaba, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, sobre las 5 de la mañana en la dársena de Los Llanos, pero aún continúa descargando en la vecina isla, por lo que lo sustituimos por otro carguero, el BENTE, que estuvo con nostros el pasado 8 de mayo de 2019. Con código IMO: 9405368, construido en el astillero de Maas Shipyard Hoogezand BV-Waterhuizen, en Hoogezand (Países Bajos), en el año 2008. Tiene un tamaño de 89,6 x 14,5 m, siendo su calado de 6 m. Propulsión: motor ABC, Anglo Belgian Corporation, 12VDZC, para una hélice de paso variable, con una potencia a 14 nudos de 2200 Kw., y que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos y  tiene 2.991 toneladas de registro bruto.

El BENTE es un buque carga convencional, cabotaje y altura, multipropósito de acero de casco de alta resistencia. Tiene una capacidad para unos 6.102 metros cúbicos de cereales y puede transportar 152 contenedores estándares; con una tripulación máxima de 12 personas, navega bajo bandera de Países Bajos (NL) y la señal de llamada PBTG. El barco es operado por Servidor de Gestión Marítima, siendo el gerente y propietario, Hoven Shipping BV para Noordriver Shipping BV (Países Bajos).

A la hora de publicar esta noticia, el BENTE estaba empezando a atravesar EL Canal de La Mancha, con dirección al puerto de Rotterdam. Las fotografías son, como dije anteriormente, del pasado día 8 de mayo de 2019, atracado en el muelle Central de la Dársena del Este. En su Historial, fue botado en el año 2008 con el nombre de BORNRIF, para H. Schurink., y desde el año 2009, lleva su actual nombre de BENTE para Noordriver Shipping BV.

CONSTRUIDO EN LOS PAÍSES BAJOS, EN EL AÑO 2008, TIENE 2.991 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA TAMBIÉN BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 15 NUDOS

ATRACADO EN EL MUELLE CENTRAL DE LA DÁRSENA DEL ESTE, EL 8 DE MAYO DE 2019