Ayer cuando regresaba de Radio Muelle, y una visita rápida pero amplia al puerto de Santa Cruz de Tenerife, con la autorización correspondiente, recibí la noticia del fallecimiento de Dª. Carmen Dolores Herrera Rodríguez, hija de D. Alberto Herrera Hernández, empresario de la estiba en Santa Cruz de Tenerife y Presidente de Naviera Pinillos, y de Dª. Candelaria Rodríguez Rivero, ambos fallecidos en un corto periodo de tiempo; por lo que hemos cambiado la programación del megayate, que íbamos publicar hoy, el “ILLUSION”, que dejaremos para más adelante, por rendirle un sentido HOMENAJE a esta mujer, con muchas ganas para subir al cielo.

El buque “Carmen Dolores H”, en su primera etapa con Naviera Pinillos

Tuve la suerte de conocer a Carmen Dolores, pues estuve algunos años como  su profesor particular, en su domicilio de la Avenida de Anaga, donde dábamos clase de todo un poco, pero le gustaban mucho las matemáticas. Era una chica muy sencilla, tierna, receptiva a cualquier comentario que le hacía y a media clase, siempre me decía: “¿Quieres tomar algo Sergio, un poco de agua?”. Fallecido D. Alberto y recientemente Lala, Dª Candelaria, no lo pudo superar y poco a poco se fue yendo, hasta conseguirlo ayer para acompañar a sus padres.

FOTO DE FAMILIA, CARMEN DOLORES EN MEDIO DE SU MADRE Y SU HERMANO ALBERTO

Aprovecho este momento para darles nuestro más sentido pésame a sus familiares y amigos, así como a su hermanos, especialmente a mi querido amigo Alberto Herrrera Rodríguez y encima, no poder acompañalos por estar en cuarentena, por culpa del maldito COVID-19. Gracias al Sr. Díaz Lorenzo, podemos hablar de uno de los barcos de Naviera Pinillos, que fue botado y entregado con su nombre de "CARMEN DOLORES H, y que fue ella misma, la madrina en dicho acto. También añadimos el recuerdo emocionado ayer de D. Juan Carlos Díaz Lorenzo, con lo publicado en su FACE.

Descansa en Paz. Carmen Dolores.

En su día nos llamó la atención el prematuro desguace del buque portacontenedores español “LOLA B”, el mismo que con el nombre de “CARMEN DOLORES H” nació a la mar a orillas del río Rhin a su paso por la ciudad de Lobith, en la provincia holandesa de Gelderland. Y decimos esto porque era un barco joven, considerando que tenía apenas 14 años en servicio. Llevaba tiempo amarrado a uno de los muelles del astillero Unión Naval Valencia, propiedad de Boluda, que también lo era de este buque y con nombre de “OLA” y bandera de las Islas Cook, en diciembre de 2013 acabó su vida marinera en Aliaga (Turquía).

Con el nombre de “LOLA B”, amarrado en el puerto de Valencia

El “CARMEN DOLORES H” era un barco que formaba parte de nuestra vida profesional, pues estuvimos presentes el día de su botadura teórica en el astillero constructor. Y decimos teórica, porque aquel día no la hubo, sino después. La sección de popa tomó forma en Harlingen y se llevó a Lobith a bordo de una barcaza por los canales de la zona. La superestructura tomó forma en Rotterdam, donde se procedió a su ensamblaje final, pues los puentes del río imposibilitaban hacerlo en el astillero. Realizó las pruebas de mar en Holanda a entera satisfacción y las repitió en España, también con magnífico resultado. Era un buen barco.

EL DÍA DEL HOMENAJE DE "NAVIERA ARMAS", A SU PADRE D. ALBERTO HERRERA HERNÁNDEZ

La construcción de este buque representó un hito en la historia de Naviera Pinillos en la etapa de la presidencia de D. Alberto Herrera Hernández y, cosas del destino, señaló también el final de su ciclo, pues en octubre de 1997 la compañía se vendió al Grupo Boluda. El buque recibió el nombre de CARMEN DOLORES H, D. Juan Carlos Díaz Lorenzo comenta: “recordamos gratamente la presentación del barco en su primera escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife”. En su viaje, la entrega vino cargado desde Holanda con 400 nuevos contenedores vacíos, que formarían parte del parque de Naviera Pinillos.

Información obtenida íntegramente de “Puente de Mando”, Juan Carlos Díaz Lorenzo