Llegó, ayer jueves procedente de Huelva a la zona de fondeos para repostar, (100 Unid/Tns de gas oil y 300 Unid/Tns de fuel oil), y esta tarde irá a descargar al muelle de la Hondura-Duque Alba (antigua Refinería de Santa Cruz), el petrolero SEATURBOT, con código IMO: 9204764, construido en el astillero de Lindenau GmbH Schiffswerft u. Masch., en Kiel (Alemania), en el año 2000. Tiene un tamaño de 177,8 x 28 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6 L 58/64, de 4 tiempos y 6 cilindros 580 x 640 mm., motor diesel y una potencia total de 8449kW a 428 rpm.,  que le mantiene una velocidad media de 11 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos. Tiene 21.353 toneladas de registro bruto.

El SEATURBOT es un buque cisterna de productos, categoría de graneles líquidos, de doble casco de acero de construcción naval (mayor tracción), continuo desde el pico hasta el mamparo pico, con una cubierta y 6 mamparos estancos y una capacidad al 98 % en sus 12 tanques de 37.761 metros cúbicos. Su tripulación la forman 14 personas, navega actualmente bajo bandera de Alemania  (DE) y la señal de llamada DDTS. El buque es operado por Seaturbot GmbH & Co., siendo el gerente y el propietario German Tanker Shipping GmbH&Co.KG.- Bremen (Alemania). Tiene pensado partir mañana muy temprano, pendiente de órdenes para su nuevo destino, una vez que haya descargado unas 20.000 unid/tnd. de gas oil y 7.000 unid/tnd. de gasolina. Al marchar encontrarnos en “cuarentena”, las fotografías son de archivo y de páginas web.

Recordar el día 8 de febrero de este año de 2020, cuando el barco de ayuda y asistencia “VOLUNTEER SPIRIT”, con su puerto base en Falmouth (Inglaterra), fue el encargado de enviar, sobre las 02:10 p.m., un bote salvavidas al buque SEATURBOT para recoger a una persona, que necesitaba atención médica a bordo.  El barco de asistencia de RNLI de Falmouth, salió de su atraque, que estaba a seis millas del puerto y al llegar a la posición, la tripulación ayudó al paciente a subirlo desde el petrolero a la lancha e salvavidas para el regresó a la estación base en condiciones de la Fuerza 7. Una vez de vuelta en la estación Falmouth, la víctima fue trasladada a tierra para seguir prestando atención médica en un centro hospitalario.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2000, TIENE 21.353 TONRLADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ALEMANIA (DE), SUPERA LOS 18 NUDOS

PROCEDENTE DE HUELVA; LAS FOTOGRAFÍAS SON DE ARCHIVO DE PÁGINAS WEB

Datos del barco, facilitados por Baixamar