Cuando nos dirigíamos a la dársena pesquera a fotografiar el “TRAMES UNO”, observé que a los lados de la plataforma WEST EMINENCE, se encontraban atracados el gasero LNG AKWA IBOM con código IMO: 9262209 y el buque de perforación WEST JÚPITER con código IMO: 9655030, el primero vino el pasado viernes, procedente del puerto de Montoir de Bretagne (Francia), en el distrito de Saint-Nazaire (Francia), que estará hasta el día 10, sustituyendo unas mangueras, y el buque de perforación, que llegó el pasado 11 de diciembre de Las Palmas, le queda un tiempo, sometiéndose a unas importantes obras de reparación.
El gasero LNG AKWA IBOM fue construido en el astillero de Hyundai, factoría de Ulsan (Corea del Sur), en el año 2004. Sus dimensiones son 288,7 x 48 m, siendo su calado de 10,5 m. Motor de turbinas de vapor Mitsubishi y una potencia de total de 31.500 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,6 knots, llegando a alcanzar los 20,2 nudos y unas 115.993 toneladas de registro bruto. Es un buque de transporte de gas licuado, Tiene capacidad en los cuatro tanques para 141.000 metros cúbicos. El operador es Bonny Gas Transport Bermuda Shell; su próximo destino es el puerto de Bonny-Nigeria. Navega con bandera de Bermudas (BM), la señal de llamada es ZCDL9.
El buque de perforación WEST JUPITER fue construido en el astillero de Samsung Shipbuilding & Heavy Industries CO. LTD., en Geoge, (Corea del Sur), en el año 2014. Sus dimensiones son 228 x 42 m, siendo su calado de 16 m. Mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 12,8 nudos. Tiene 60.979 toneladas de registro bruto. Es propiedad de la multinacional del sector offshore Seadrill, consignado por CANARSHIP, .Actúa en fondos marinos con posibilidad de perforar hasta los 3.600 metros. Tiene capacidad para alojar a 200 personas. Navega bajo bandera de Panamá (PA) y la señal de llamada 3FCT3.
EL GASERO "LNG AKWA IBOM", ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE
BUQUE DE PEROFORACIÓN "WEST JUPITER"
AMBOS BUQUES, EN OTRO MOMENTO, EN LA ZONA DE FONDEOS
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