Llegó 3l pasado martes a la zona de fondeos de Santa Cruz, para posteriormente atracar en el muelle del Bufadero (terminal de Contenedores de la dársena del Este) procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el buque de carga rodada PAGANELLA, con código IMO: 9427926 construido en el astillero de Yangfan Group Co Ltd., en Zhoushan Shipbuilding, en (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 183 x 32,1 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: MAN-B&W 9S50MC-C, motor désel de 8 cilindros, Bhp.: 19.334 y una potencia total de 14.220 Kw, que le mantiene a una velocidad media de13,2 knots, llegando a alcanzar los 22 nudos y unas 47.020 toneladas de registro bruto.

El PAGANELLA, es barco de carga rodada, tipo Roll-On/Roll-Off, de acero con tres cubiertas móviles, especialmente dedicado para el transporte de unos 4.900 vehículos y un volumen de 11.454 toneladas. Con una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Gibralta (GI) y la señal llamada es ZDNC7. Pertenece a la naviera alemana Laelsz Reederei, en Rostock (Alemania), que es también el operador y el gerente.

Adelantó su partida programada para hoy, el Ro-Ro PAGANELLA, pues había concluido su descarga de 525 vehículos, con dirección al puerto de marroquí de Tangier. Entró en servicio en el año 2009 con el nombre de CSAV RÍO ILLAPEL, hasta el mes de septiembre de 2014 que fue cambiado por el actual de. Las fotografías son del día 3 en la zona de fondeos y de ayer miércoles, en el momento de su marcha, desde la punta del dique Sur.

EN LA ZONA DE FONDEOS, CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2009, TIENE 47.020 T.R.B.

EN EL MUELLE DEL BUFADERO, CON BANDERA DE GIBRALTAR (GI), ALCANZA LOS 22 NUDOS

DOS MOMENTOS, PARTIENDO DE LA DÁRSENA DEL ESTE

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